理想汽车与地平线再度携手，共同推出了理想L系列智能焕新版，包括L9、L8、L7和L6四款车型，全面升级了AD Pro辅助驾驶系统，搭载了地平线最新一代征程6M芯片。此次升级还配合了全系标配的ATL全天候激光雷达，形成了业内首个量产的“征程6M + 激光雷达”组合，为智能驾驶领域树立了新的标杆。
回顾历史，理想汽车与地平线的合作始于2019年，而真正的深度合作则是在2021年理想ONE项目中启动。地平线征程3芯片以其支持800万像素前置摄像头的强大能力，助力理想汽车实现了NOA导航辅助驾驶的全栈自研。这一合作不仅让征程3实现了首次规模化量产上车，还推动了理想成为全球首个基于国产计算方案落地高速辅助驾驶的车企。理想ONE的AEB功能在地平线技术的支持下，表现卓越，赢得了AEB主动安全测试冠军，并推动了AEB功能在中国汽车行业的普及。
2023年，双方的合作再次迎来突破。搭载地平线征程5的理想L8 Pro仅用7个月就完成了从开发到量产的过程，成为业内首个搭载百TOPS级大算力车载智能计算方案的车型。这一成就推动了高速辅助驾驶功能在中国乘用车市场的规模化应用。截至今年四月，理想L系列累计交付量已突破100万辆，刷新了中国豪华SUV最快达成百万交付的纪录。与此同时，地平线在2024年全阶辅助驾驶计算方案市场份额中以33.97%的市占率领跑，实现了超过10个百分点的增长。
在双方的合作过程中，地平线和理想共同打造了一种全新的产业合作范式。他们基于目标的一致性和能力的互补性，通过资源工具的共享和上下游的开放协同，实现了极致的开发效率。这种合作方式改变了传统开发流程中上游开发验证完再交付给下游的过程，缩短了验证周期，提高了开发效率。
理想汽车与地平线的合作不仅体现在技术层面，更体现在对用户需求的理解上。地平线始终以用户需求为锚点，将技术优势转化为普惠价值。征程6M芯片的出现，正是基于对用户安全痛点的洞察。它支持激光雷达与多模态传感器融合的能力，能够应对复杂场景下的驾驶需求，如暴雨滂沱的沿海公路或能见度不足的北方雾霾天。这种以场景定义技术的思维，让征程6M成为了车企眼中既受欢迎又有效的解决方案。
理想L系列智能焕新版的上市，不仅标志着理想汽车在智能驾驶领域的又一次突破，也预示着地平线征程6系列芯片将迎来新一轮的增长。随着征程6E/M获得上汽、比亚迪、奇瑞、吉利等超20家车企的平台化合作，赋能车型超100款，预计年度出货量将达到数百万级。这一成就不仅验证了地平线的技术实力，也展示了理想汽车在智能驾驶领域的领先地位。
理想汽车与地平线的合作，不仅推动了智能驾驶技术的快速发展，也为中国智能汽车产业打破技术壁垒、实现弯道超车提供了有力支持。从并肩突破国产辅助驾驶量产瓶颈，到携手重塑行业技术标准，两家企业的携手同行，不仅书写了相互成就的成长史，更成为了中国智能汽车产业发展的重要缩影。
