领克汽车近日正式推出了其旗舰SUV车型——领克900，这款车型共发布了四款不同配置，价格区间锁定在30.99万元至42.69万元之间，为消费者提供了丰富的选择。
为了庆祝领克900的上市，官方还特别推出了限时优惠政策，包括1万元的现金补贴和1万元的置换补贴，使得实际购车价格下探至28.99万元至39.69万元，进一步提升了产品的性价比。
领克900基于SPA Evo大型电混车专属架构精心打造，采用了都市对立美学THE NEXT DAY的设计理念。其车头部分尤为引人注目，标志性的H形日间行车灯与下方配备的主动交互数字像素科技灯光系统相得益彰，该系统由10192颗LED灯珠构成，支持32级灰度调节，为车辆增添了一抹未来科技感。
在外观颜色方面，领克900提供了极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银五种选择，内饰则有拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河三款配色，满足了不同消费者的个性化需求。
车身尺寸方面，领克900的长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距达到了3160mm，定位于大型SUV市场。侧面设计巧妙，熏黑处理的ABC柱与双五辐轮圈以及橙色刹车卡钳相得益彰，展现出年轻且富有活力的气息。
车尾部分，领克900配备了贯穿式灯组，全系标配电动天地尾门，地门承重高达300kg，为户外使用场景如钓鱼、观景等提供了更多便利。
进入车内，领克900的配置同样令人惊艳。双色双辐式多功能方向盘、12.66英寸窄条幅液晶仪表盘以及30英寸6K一体式屏幕（兼顾中控屏与副驾娱乐屏功能）为驾驶者带来了极致的科技体验。后排还配备了30英寸6K的娱乐屏以及触摸控制屏，并搭载了双8295座舱芯片，进一步提升了车内的智能化水平。
在空间布局上，领克900采用了2+2+2的六座设计，得房率高达88.2%。第二排为独立座椅，支持电动调节、按摩和加热功能；第三排座椅同样提供按摩加热功能。次低配车型还配备了二排座椅180度旋转功能，这一行业首发的设计大大拓展了车内的用车场景。
在智能驾驶方面，领克900搭载了全球首发的英伟达Thor智驾芯片以及基于MLM多模态大语言模型的千里浩瀚智驾系统，实现了满血版车位到车位的功能，并已全量推送全国城市无图NZP。车辆还提供了G-AES通用障碍物连续自动避让功能，可智能避让所有宽度超过40cm、高度超过60cm的异形障碍物，最高反应速度可达130km/h。
底盘悬架方面，领克900配备了闭式双腔空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统，可实现双腔单腔切换和主动调节悬架阻尼。领克Super AI数字底盘的加入以及顶配车型支持的后轮转向功能，使得车辆能够实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等多种驾驶模式。
动力方面，领克900提供了三套强大的动力系统供消费者选择，包括1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW）以及2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW），系统综合最大功率分别达到530kW、540kW和630kW，全系标配3档DHT变速箱，为驾驶者带来了极致的驾驶体验。
