近期，小米汽车在市场上掀起了一股热潮，尤其是其旗舰车型SU7 Ultra的表现尤为亮眼。据知情博主透露，SU7 Ultra的强劲销售势头带动了整个SU7系列的订单增长，使得小米汽车在2月份的锁单量预计达到了4.5至5万台之间。
小米汽车官方数据同样证实了SU7 Ultra的受欢迎程度。这款车型的锁单量不仅迅速突破了1万台大关，还提前完成了全年销售目标。小米集团董事长兼CEO雷军也在社交媒体上分享了这一喜讯，表示SU7 Ultra的订单量远超团队预期，目前正积极商讨增产计划以满足市场需求。
回顾SU7 Ultra的发布历程，可谓是一波三折却终获佳绩。2月27日，小米正式推出了这款旗舰车型，起售价仅为52.99万元，与去年预告的81.49万元预售价相比，价格下调幅度接近30万元。这一策略显然奏效，新车开售仅10分钟，大定数量就迅速攀升至6900多辆；而短短2小时后，便成功达成了年初设定的1万辆年度销售目标。次日晚上，小米汽车再传捷报，宣布SU7 Ultra的大定数量已经超过了1.5万辆。
作为SU7系列的旗舰之作，SU7 Ultra不仅拥有令人瞩目的销售业绩，还提供了丰富的配置选项以满足不同消费者的需求。其中，“竞速套装”和“纽北限量版”尤为引人注目，后者更是承诺在完成纽博格林赛道圈速挑战后才交付给用户，进一步提升了产品的独特性和吸引力。
在技术层面，SU7 Ultra同样表现出色。它搭载了小米自研的超级三电机系统，包括两台V8s电机和一台V6s电机，这一配置与原型车保持一致。V8s电机作为小米的首次正式量产应用，其最高转速可达惊人的27200rpm。超级三电机系统还配备了一款高性能电池包，最大放电倍率高达16C，最大放电功率可达1330kW；即便在电量仅剩20%的情况下，仍能稳定提供800kW的放电功率。充电方面，SU7 Ultra支持最高5.2C的充电倍率，从10%电量充至80%仅需11分钟，为用户带来了极大的便利。
