近期，深圳市市场监督管理局罗湖监管局公布了一项处罚案例，涉及深圳市南粤财物评估鉴定有限公司因超范围出具检测报告而被罚款3万元。该处罚源于该公司未在其资质认定证书规定的检验检测能力范围内行事，擅自发布了具有证明作用的数据和结果。
这一事件背后的导火索，是一起关于赛力斯问界M7汽车的“刹车失灵”争议。数月前，网络上流传的一份由深圳市南粤财物评估鉴定有限公司出具的鉴定报告，称一辆问界M7在事故中存在刹车失灵、质量缺陷，并指出行车记录仪数据被人为删除，迅速在网络上引起轩然大波。
报告发布者用“中国汽车鉴定，有光了”等字眼，对该鉴定结果给予了高度评价，进一步加剧了公众的关注和讨论。然而，随着事件的发酵，赛力斯汽车法务部不得不出面回应。
据赛力斯汽车法务部声明，涉事车辆在广州市荔湾区发生的交通事故后，公司不仅应车主要求提供了事故报告，还委托了北京中机车辆司法鉴定中心对车辆运行状态进行了专业鉴定。该中心出具的《司法鉴定意见书》明确指出，事故发生时车辆碰撞行驶速度约为94.7km/h，制动踏板未踩下，加速踏板完全踩下，制动系和转向系均工作正常，未发现异常。
赛力斯汽车强调，公司没有对行车记录仪数据和事故报告数据进行任何删除或修改，并指出案件已进入司法程序，事实认定应以法院调查结果为准。这一声明有效回应了网络上关于数据被篡改的质疑。
值得注意的是，在舆论风波中，深圳市南粤财物评估鉴定有限公司的负责人也表达了不满，声称鉴定报告并非由公司直接发布，而是由车主未经授权通过社交媒体传播，并计划对车主提起诉讼。
这一系列事件不仅引发了公众对汽车安全性能的广泛关注，也凸显了第三方检测机构在出具报告时必须严格遵守资质规定的重要性。随着法律程序的推进，真相有望逐渐浮出水面。
