近日，一场以“醇氢电动，引领未来出行”为主题的大型生态伙伴大会在安徽省马鞍山市成功举办，标志着我国醇氢电动系统领域迈出了历史性的一步，成为首个聚焦该领域的盛会。
会上，吉利远程公司推出了面向非道路及船舶电力领域的全新醇氢电动解决方案，该方案覆盖了道路、矿山机械、工程机械、船舶及发电机组等多个应用场景。这一创新方案的发布，无疑为行业的绿色发展注入了新的活力。
该解决方案的核心是全新一代260kW级醇氢电动系统，其发动机本体最高热效率达到了惊人的50.3%，远超当前行业主流燃气机的41%热效率。醇电转化率高达2.2kWh/L，度电成本仅为0.85元/kWh，与充电成本基本持平。该系统在瞬态切换过程中表现出色，整车NVH性能达到了纯电重卡级别，为用户提供了更加舒适、高效的驾驶体验。
260kW级醇氢电动系统是全国首个通过工信部和环保部双认证达标的类氢超稀薄分层燃烧发动机系统。远程星瀚H牵引车作为首款搭载该动力系统的车型，其公告已正式发布，标志着这一先进技术正式进入市场应用阶段。
吉利远程还推出了420kW级醇氢电动系统，该系统基于远程首创的类氢超稀薄均质燃烧构型，搭载了全球领先的超短尺寸轴向磁通电机。电机尺寸缩短了775mm，使得在8%极限坡度下车速提升了50%，特别适用于矿山重载新能源化场景。结合碳化硅控制器和集成热管理系统，整车能耗降低了15%以上，实现了49t标载法规循环综合能耗低于1.2kWh/km，单公里燃料费用不高于1元/km，为客户大幅降低了运营费用。
在中长途及长途干线物流运输场景中，该方案较燃油车节省40%的燃料费用，较燃气车节省25%的燃料费用。这一显著优势使得远程醇氢电动解决方案在市场上具有极高的竞争力。
截至目前，远程醇氢电动已实现了1.8L至15L醇氢动力排量和60至420kW级醇氢电动系统的全覆盖。在道路运输领域，170kW级醇氢电动动力组合不同电量高倍率电池，可应用于商品混凝土运输、城建渣土、公路运输自卸车等场景。一次补能可实现续航超600km，每公里燃料成本较燃油车降低40%-50%，5年内可为客户增收20万元以上。与纯电相比，虽然单公里费用相当，但续航却提升至3倍，为用户提供了更加灵活、高效的运输解决方案。
