记者 马梦飞
“消费者们的‘双十一’过去了，我们快递公司的‘双十一’才迎来高峰期。”11月14日下午，位于成都成华区的中通快递市区五部红枫岭网点，管理人员杨秀芳感慨道。此时，一辆满载快递的中型货运车正在卸货，一个个快递包顺着传送带进入网点，工作人员按区域进行分拣。
今年“双十一”，各大电商平台的启动时间比去年早了10多天，被称为史上最长“双十一”。记者从四川省电子商务大数据中心获悉，2024年“双十一”期间（10月21日—11月11日），成都网络零售额实现652.45亿元，同比增长8.15%。根据业内预计，今年“双十一”成都的快递业务高峰，预计将持续至11月中旬。
记者在网点采访
“双十一”后的快递网点
高峰日派件量超16000票
中通快递市区五部红枫岭网点附近存在多个居民楼和安置小区，所以日常的快件量就很大，在“双十一”期间，配送压力更是陡增。
下午2点过，简单吃过午饭的快递员小费麻利地将属于自己片区的快递从“笼车”中取出装车，这已经是他今天的第二趟取件派件，不出意外今天还会有第三趟。“今天预计要派件到晚上10点左右，大概有1000多票。”小费说完，就迅速开着三轮车离开。
工作人员正在卸货
杨秀芳告诉记者，“双十一”结束后的三天是快递公司派件的高峰期，今天该网点就有16000余票快件到站，这也是近期最多的一天，“今年‘双十一’跨度比较长，整体来看日均快件量比去年同期多了一两千票，比平常多了五六千票的样子。”
同样的情况也发生在多个快递网点。记者在顺丰玉龙东街市中心网点看到，这里同样很忙碌，工作人员正在进行快件分拣，网点负责人杨经理表示，高峰期该网点派件量日均11000票左右，近段时间来，每天要进行五趟派送和收件。
整体来看，以中通快递为例，记者了解到，10月21日至11月11日，成都中通揽收量约4300万件，同比增长31.27%，累计投递量约4600万件，同比增长约11.08%；日均业务量超190万件，其中最高日处理量达到210万件，同比增长10%，刷新单日业务量纪录。
工作人员分拣快递
成都最高峰日揽投量均超1200万
水果品类寄递数量最高
一年一度的“双十一”电商大促落下帷幕，快递业务进入全年旺季。国家邮政局数据显示，10月21日至11月10日，全国快递揽收量约120.82亿件，同比增长21.4%，累计投递量约121.24亿件，同比增长约25.3%；日均业务量超5.5亿件，其中最高日处理量达到7.29亿件，同比增长74%，刷新单日业务量纪录。
整体来看，记者从成都市邮政管理局获悉，在“双十一”期间，成都纳入监测的17个快递品牌中，快递业务揽收量日均达到811万件，其中10月22日达到1277万件。从投递量看，日均达到1016万件，其中10月23日至26日、11月3日至11月6日均在1100万件左右高位运行，投递最高峰为10月24日的1208万件。
从寄递物品来看，成都市邮政管理局11月11日统计，今年以来成都有6个超“千万件”金牌寄递项目，包括柑橘、纸品、鞋业、火锅底料等。其中，柑橘寄递业务量4115.91万件、猕猴桃寄递业务量1276.73万件，水果品类在众多寄递项目的数量中排名第一。电子元器件、川酒、腊味品等品类的业务量也增量明显。这些产品也是当前四川业务旺季的主流产品。
分拨中心的“小黄人”正在运行
快递企业推出“黑科技”
智能化助力快递行业发展
值得注意的是，面对“史上周期最长”的“双十一”，物流企业也推出了不少“黑科技”。
走进成都双流的顺丰四川分拨中心产业园，众多包裹在高速运转的机器上流动。每件包裹先在“六面扫描仪”上识别“身份”，系统再根据面单上的信息为它们绘制“路线图”，包裹顺着设定好的路径流转，大小包裹智能分离，最后流向对应末端。针对异形件，分拨中心的“小黄人”们按照指令，井然有序地驶向供包台排队等候取件，通过识别快递单二维码将包裹准确地落入对应格口中。
偌大的车间内只有几十名工作人员在进行卸货、拆包、装货工作，分拣工作全部交给智能设备来完成。
在位于成都新都区的中通快递分拣中心，随着操作人员在控制台按下指令，载着包裹的无人机转动旋翼、腾空而起，按照设定航线，飞越17公里的农田山林。20分钟后，无人机缓缓降落在清流镇水梨村。快递员从无人机货箱中拿出包裹，投进村里的快递驿站。
“采用无人机配送，运输时间减少了50%以上，这样就能让更多的客户享受到我们更加迅捷的快递服务。”成都市新都区中通快递网管部负责人韩辉强表示，除了采用无人机配送，中通快递还充分运用无人车，构建起全新的末端配送模式，完成快递进村的“最后一公里”，帮助消费者更快拿到快递。
快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏受访表示，基础设施建设和设备投入对快递行业的发展至关重要。今后，伴随人工智能、5G等前沿技术的迭代更新。
