近日，有消息称苹果公司曾与比亚迪股份有限公司展开多年合作，共同研发长续航电池技术，这一合作原本是其汽车项目的一部分。据知情人士透露，这些合作成果为当今的电池技术打下了基础。
大约在2017年，苹果与比亚迪开始联手设计基于磷酸铁锂电池的系统，旨在提供更长的续航和更高的安全性。尽管苹果并不拥有比亚迪目前的刀片电池技术，但这一合作彰显了苹果在汽车制造领域的努力。
比亚迪在一份声明中表示，刀片电池的概念和专利均属于比亚迪，且所有车型都已采用这一电池系统。知情人士指出，比亚迪的电池组设计在某种程度上受益于与苹果的合作经验。
苹果与比亚迪的合作始于十年前，当时苹果正在为其汽车项目寻找核心技术。比亚迪工程师向苹果展示了刀片电池的早期版本，并获得了苹果高管的认可。随后，苹果寻求定制化以提升电动车的续航能力，并投入了大量资源进行电池组设计和工程研发。
苹果方面的合作由前大众和保时捷高管Alexander Hitzinger领导，他还聘请了曾在A123 Systems LLC工作的Mujeeb Ijaz。尽管合作多年，但苹果最终因电动车行业的高成本和项目延误而退出了这一合作，并开始考虑其他电池制造商的系统。
苹果取消汽车项目被视为该公司的一次罕见失败，但这个长达十年的项目在其他方面也有所收获。除了电池技术方面的进步，苹果还利用这些经验开发了其他产品，如Vision Pro头戴设备和神经引擎AI处理器，并推动了其在机器人领域的探索。
