在近期的一场直播互动中，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军针对外界关于“小米汽车交付量出现环比下滑”的质疑作出正面回应。他直言这种判断缺乏客观依据，并从市场规律与产品迭代角度进行详细说明。
雷军分析指出，汽车行业存在明显的季节性波动特征，每年第一季度通常为销售淡季，其中1月份销量较12月出现回落属于正常现象。更关键的是，当前小米汽车正处于产品切换期——初代SU7车型已全面停产，市场在售的主要是少量现车、展车及二手车资源，而主力交付车型已转为全新推出的YU7系列。
据公开数据披露，2026年首月小米汽车实现交付量突破3.9万辆，同比增幅达70%。这一成绩在主力车型切换、行业淡季的双重背景下显得尤为突出，侧面印证了市场对小米汽车新产品的认可度。雷军特别强调，当前交付结构中YU7占比超过九成，这种快速的产品迭代能力正是小米汽车的核心竞争力之一。
