小米汽车近日动作频频，引发市场广泛关注。小米创办人、董事长兼CEO雷军在北京亦庄举办了一场科普直播活动，不仅揭晓了新一代SU7的研发历程，还就近期小米汽车的热点话题与网友展开互动。
在直播中，雷军透露了自己的购车选择。他表示，自己已购买小米SU7创始版和SU7 Ultra，并计划下一辆车继续选择新一代SU7。而目前他最常驾驶的，是一款影青色的小米YU7。这一信息让不少网友对小米汽车的车型选择有了更直观的了解。
关于新一代SU7的上市计划，雷军透露，该车型将于4月正式上市。为提前造势，小米汽车已在全国主要机场如北京首都T3机场、上海浦东机场等地投放广告。同时，首批展车预计将于2月13日陆续进驻北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉等城市的商场展厅，具体到店时间将另行通知。
在产品细节方面，新一代SU7提供了丰富的个性化选择。外饰颜色上，除了保留上一代SU7的霞光紫、雅灰、璀璨洋红、珍珠白等经典色外，还引入了YU7和Ultra上广受好评的曜石黑、流金粉，并新增三款专属颜色，其中卡布里蓝已公布，另两款尚未揭晓。内饰颜色同样多样，除已公布的暗夜黑外，还保留了迷雾紫和暮光红，并新增一款浅色和一个特殊拼色设计。
在配置方面，新一代SU7同样不遗余力。轮毂选项多达六款，包括19英寸钻石轮毂、20英寸锋刃轮毂等，满足不同消费者的审美和性能需求。Pro版车型的CLTC续航里程达到902km，搭载752V碳化硅高压平台、96.3kWh磷酸铁锂电池和小米V6s Plus超级电机，性能表现强劲。
新一代SU7在白车身和底盘等方面也进行了大幅度增配。全系标配2200MPa「内嵌式防滚架」和车门防撞梁，提升车辆安全性；全系采用前窄后宽轮胎和前四活塞固定卡钳，优化操控性能；Pro和Max版本还搭载闭式双腔空气弹簧和CDC®阻尼可变减振器，进一步提升舒适性和操控品质。
在智能驾驶方面，雷军宣布小米澎湃OS 1.12.0版本预计一两天内推送，其中HAD城市领航辅助功能的门槛将从1000公里降低到300公里，让更多用户能够更快体验到全功能智驾的便利。
