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峰飞航空全球首推eVTOL零碳水上机场,引领低空经济“陆海空”新篇

2025-11-29来源:快讯编辑:瑞雪

在低空经济领域,一场突破性变革正悄然兴起。峰飞航空科技近日推出全球首个“海空一体低空经济解决方案”,以“eVTOL零碳水上机场”为核心,将低空基础设施从陆地延伸至水域,为低空经济发展开辟了全新路径,推动其迈向“陆海空协同”的系统化新阶段。

长期以来,低空经济在发展过程中面临诸多现实难题,其中起降点“选址难、部署慢、运维繁”等问题尤为突出,严重制约了其规模化应用。峰飞航空此次发布的解决方案,通过深度融合eVTOL航空器与可灵活部署的水上机场,成功突破土地资源限制,将低空飞行应用场景拓展至江河湖海。

作为该方案的核心载体,全球首创的eVTOL零碳水上机场堪称一座“水上移动智慧空港”。它并非传统固定设施,而是集多种功能于一体。宽大甲板专为eVTOL起降设计,表面铺设光伏板,实现清洁能源自给;船舱空间整合候机区与机务功能,形成完整作业单元。该机场采用纯电驱动,与eVTOL航空器实现数据共享与智能协同,构建起高效、绿色的低空作业生态。其模块化、可移动特性,使其能快速部署于沿海城市群、内陆江河、大型湖泊及近海区域,大幅降低基础设施建设周期与成本。

峰飞航空的水上机场解决方案与多款eVTOL主力机型高度适配,形成完整“海空一体”产品矩阵。“大白鲨”工业级航空器,专注大载重、高强度工业作业任务;“凯瑞鸥”2吨级货运航空器,服务中短途物流运输,提升供应链效率;“盛世龙”6座载人航空器,为人员通勤、商务出行及高端文旅提供舒适快速空中交通体验。三类航空器与水上机场有机结合,能在更广阔水域空间迅速构建“点对点直达”低空交通网络,为规模化运营奠定基础。

这一方案并非概念空想,而是针对具体应用场景精准赋能,在五大领域展现出变革性潜力。在海洋能源平台运维方面,海上风电、石油平台等场景中,传统船舶运输耗时漫长,该方案可实现运维人员与紧急备件快速直达,效率提升十倍以上,大幅降低运维成本与停机风险。应急救援领域,构建“无人机广域搜救 + eVTOL快速响应”立体救援体系,反应时间缩短超50%,搜救范围呈倍数扩大,在保障救援人员安全的同时,显著提升遇险人员生还几率。高频通勤方面,在城市内、沿海城市群、湾区及岛屿间开辟分钟级空中走廊,如在黄浦江部署水上机场,可实现从虹桥至陆家嘴极速通勤,有效缓解地面交通压力,且无需改造现有城市基础设施。海空文旅体验上,为高端旅游注入“飞行视角”,开发跨海观光、低空飞行体验等特色产品,成为拉动消费升级、丰富文旅供给新引擎。移动空港集群作业中,多艘水上机场可快速组网,在特定水域形成高吞吐量“分布式机场群”,支持大规模、多任务并行协同作业,实现区域低空运力弹性调度与智能管理。

低空经济作为“十五五”规划重点布局的未来产业,正从试点示范走向系统化、规模化发展关键时期。峰飞航空的“海空一体”方案,通过激活海岸线、内河湖泊等“蓝色国土”资源,为沿海沿江经济带、内陆水域城市提供可快速复制推广的低空经济落地模式。作为获得宁德时代战略投资的创新企业,峰飞航空与宁德时代在新能源立体交通领域深度绑定。其eVTOL航空器及水上机场均搭载宁德时代高安全、高性能电池系统,双方在市场拓展与产业生态共建上的协同,将进一步加速中国低空经济商业化进程。

发布当日,在昆山淀山湖的公开演示中,峰飞航空首次完整展示“海空一体”方案实战能力。一架2吨级eVTOL航空器从零碳水上机场平稳起飞,完成“水域起降 - 低空飞行 - 协同调度”全流程作业,验证系统可靠性与实用性。现场还进行多架eVTOL编队飞行演示,三架“凯瑞鸥”货运航空器以整齐队形掠过水面,同步完成伞投物资与救生筏精准投放高难度任务,生动展现eVTOL在应急救援、物资投送等复杂场景下高效应用潜力,为观众描绘出近在眼前的低空应用新图景。

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