近期，一份关于2025年第一季度中国汽车生产厂商出口情况的详细报告出炉，揭示了在全球汽车市场中，中国品牌的强劲表现。根据乘联分会提供的最新数据，中国汽车制造商在全球范围内的出口量持续增长，成为行业瞩目的焦点。
在这份榜单中，奇瑞汽车以惊人的25.25万辆出口量稳居榜首，展现了其强大的国际竞争力和市场认可度。紧随其后的是比亚迪汽车，出口量达到了20.06万辆，彰显了其在新能源汽车领域的领先地位。上汽乘用车则以10.43万辆的出口量排名第三，进一步巩固了其在全球市场的地位。
长安汽车和吉利汽车分别位列第四和第五，出口量分别为9.8万辆和8.87万辆。这两家汽车制造商在国内市场的深厚积淀，为其在国际市场的拓展奠定了坚实基础。长城汽车、上汽通用五菱和江苏悦达起亚则分别以7.63万辆、5.29万辆和3.88万辆的出口量紧随其后，展现了中国汽车品牌在全球市场的多元化布局。
值得注意的是，特斯拉中国也进入了这份榜单的前十名，出口量为3.81万辆。尽管特斯拉在全球范围内享有盛誉，但中国市场的出色表现无疑为其增添了新的动力。江淮汽车、东风汽车、北京现代和长安福特等中国汽车品牌也展现出了不俗的出口实力，分别位列榜单的第十至第十三名。
广汽传奇、沃尔沃亚太、上汽通用、小鹏汽车和零跑汽车等品牌也进入了榜单的前二十名，虽然出口量相对较少，但它们的国际化步伐正在加快，未来有望在全球市场占据更大的份额。一汽红旗和极星汽车等中国高端汽车品牌也开始涉足国际市场，展现出中国汽车品牌的崛起之势。
据乘联会统计，2025年第一季度，中国汽车生产总量达到了751万辆，累计出口量更是高达117.8万辆，这标志着中国已经成为全球最大的汽车出口国。这一成就不仅彰显了中国汽车产业的蓬勃发展，也为中国汽车品牌在全球市场的竞争提供了有力支持。
