中俄界江黑龙江黑河段与同江段迎来春季流冰期，为保障跨境出行需求，黑河口岸、同江水运口岸同步启动2026年度春季气垫船国际客运服务。这一运输方式凭借其高效、灵活的特点，成为流冰期连接中俄两国的核心通道，有效填补了传统航运的空白期。
气垫船以独特的悬浮技术实现冰面与水面的无缝衔接，其航行速度较传统船舶提升近一倍，单日往返频次可达10次以上。黑河口岸至俄罗斯布拉戈维申斯克航线部署7艘气垫船，中俄双方分别投入4艘与3艘；同江口岸至俄罗斯下列宁斯阔耶航线则配置2艘气垫船，每艘载客量12至14人，采用循环发班模式运营。据测算，本轮通航周期预计持续14天，将服务跨境旅客超5000人次。
为确保运输安全，黑河边检站构建"立体化防控体系"，在码头、船体停靠区等重点区域部署24小时动态巡逻，运用智能监控系统消除监管盲区。针对旅客登船环节，实施梯口二次核验机制，通过人脸识别与证件比对双重验证，严防非法出入境行为。同江边检站则创新"全链条监护"模式，增设3个流动执勤组，对旅客从查验区到登船口的路径进行全程跟踪，同步加强口岸限定区域管控，重点排查私自上下人员、物品抛投等违规现象。
气垫船运输的重启不仅为中俄贸易往来、人文交流提供便利，更成为两国边境合作的重要纽带。黑河口岸数据显示，春季流冰期跨境旅客中，商务出行占比达45%，旅游观光占比30%，其余为探亲及留学人员。同江口岸负责人表示，将根据实时冰情动态调整运力配置，确保国际运输通道安全畅通。
