春节前夕，乌鲁木齐国际陆港区呈现出一派热火朝天的景象。在集结中心内，吊车在集装箱间灵活穿梭，精准地完成装卸作业；一列列满载货物的中欧（中亚）班列鸣笛启程，驶向欧亚大陆的远方。
作为区域物流枢纽的核心，中欧班列（乌鲁木齐）集结中心依托示范工程的枢纽优势，持续推动物流组织高效运行。截至目前，该区域已累计开行中欧（中亚）班列超过万列，成为连接中国与欧亚市场的重要通道。相关负责人介绍，通过优化班列运行组织，陆港区正不断提升运输效率，为国际贸易提供更稳定的物流保障。
新疆中腾国际供应链有限公司是陆港区内一家专注于中亚市场的外贸企业。自2023年8月成立以来，该公司以汽车零配件和日用百货为主要运输品类，通过中亚班列将货物从乌鲁木齐运往阿拉山口和霍尔果斯口岸，仅需7天即可抵达中亚各国。公司总经理透露，今年以来已发运近30列班列，业务量较去年同期显著增长，反映出中亚市场对“中国制造”的强劲需求。
跨境电商业务的蓬勃发展是陆港区的另一大亮点。通过协调海关部门，陆港区去年落地了跨境电商清关中心，并完成系统联调。以发往俄罗斯的货物为例，从广州经陆港区通关后，通过巴克图口岸出境，全程运输时间可压缩至7天以内，物流成本降低约30%至40%。这一模式不仅提升了通关效率，也为外贸企业开拓国际市场提供了有力支持。
新疆陆港贸易服务有限责任公司是清关中心的运营方。公司总经理助理表示，清关中心业务涵盖国际货运、进出口代理、仓储供应链、跨境电商及关务服务等领域，今年以来已累计发运跨境电商货物262车，实现贸易额约6.5亿元。为提升服务效率，公司实行7×24小时预约通关制度，并与海关数据系统无缝对接，单批货物平均清关时效约3小时，业务范围覆盖跨境电商B2B及B2C零售出口，形成了以俄罗斯、哈萨克斯坦为核心的稳定陆运线路。
随着国际贸易格局的不断变化，乌鲁木齐国际陆港区正持续优化功能布局。未来，该区域将重点整合班列运行、跨境公路及多式联运资源，构建“新型国际贸易+国际多式联运”模式，推动贸易、物流、制造等全链条功能深度融合，为跨境电商等新兴业态提供更广阔的发展空间。
