近日，关于充电宝携带上飞机的规定引发了广泛关注。一位小红书用户“唯一日常”分享了自己的亲身经历，在深圳宝安机场T3航站楼过安检时，工作人员特别关注了她携带的罗马仕充电宝，经过比对清单后才允许通过。而在桃仙机场，罗马仕充电宝则直接被禁止携带。用户表示，尽管她的罗马仕充电宝最终得以放行，但显然机场方面对罗马仕品牌充电宝加强了检查。
这一事件背后，是充电宝安全问题的频发。今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品在飞机上起火冒烟的事件时有发生，严重威胁到航空安全。为此，多个知名充电宝品牌因电芯存在安全风险，已对多批次产品实施了召回。其中，深圳罗马仕宣布召回2023年6月至2024年7月期间制造的三个型号移动电源，共计49万余台；安克创新也紧随其后，召回七个型号的部分批次产品，数量高达71万余件。
针对充电宝的安全隐患，民航局于6月26日发布了紧急通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰或被召回的充电宝乘坐境内航班。这一举措旨在切实保障航空运行安全和旅客生命安全。丽江区域机场管理分公司安检站的值班经理梁女士表示，机场安检将严格执行这一通知，对不符合规定的充电宝进行拦截。
梁女士进一步解释说，自6月28日起，如果旅客携带的充电宝没有3C标志，将只能遗弃后再过安检。机场方面目前并未提供转运服务。这一规定意味着，旅客在携带充电宝乘机前，必须仔细核对充电宝的3C标识和是否被召回。
事实上，充电宝市场的安全合规风暴早已悄然来临。2023年7月，市场监管总局发布公告，自2023年8月1日起对移动电源实施CCC认证管理。按照规定，自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的充电宝产品，将不得出厂、销售、进口或使用。3C认证是我国为保护消费者人身安全和国家安全而实施的一种强制性产品认证制度。
此次新规的实施，让不少网友惊呼“天塌了”，尤其是那些仍在使用的旧款大容量充电宝。业内人士提醒，充电宝上的可循环使用标识中的数字代表电池的可循环使用年限，超过年限的充电宝可能会出现异常并产生危险。因此，旅客在携带充电宝乘机前，除了核对3C标识和召回清单外，还需确认充电宝的额定能量值是否符合规定。
快递行业也迅速响应了新规。顺丰速递、京东快递、菜鸟速递等多家快递公司已明确禁止揽收罗马仕和安克创新召回的问题充电宝。这意味着，旅客如果需要将问题充电宝退回或处理，可能面临一定的困难。因此，建议旅客在购买充电宝时，选择正规渠道和知名品牌，并仔细核对产品的3C认证信息和生产批次。
面对即将实施的新规，旅客在携带充电宝乘机时，应提前做好充分准备，以免因不符合规定而耽误行程。同时，机场和航空公司也应加强宣传和引导，提高旅客对充电宝安全规定的认识和重视程度。
