小米汽车再次掀起热潮，继“宝石绿”配色惊艳亮相后，小米官方近日又揭晓了YU7的全新钛金属色版本。这一配色通过车身表面添加的大颗粒金属铝粉，配合金属质感光泽设计，不仅让车身颜色更加鲜明立体，更彰显出科技与奢华的完美融合。
小米的创始人雷军也亲自为YU7新车预热，他强调这款豪华高性能SUV拥有独一无二的魅力，并透露其将沿用SU7的家族设计语言。雷军还揭晓了YU7的中文名“小米御7”，寓意着如同陆地战车般，御风而行，气势磅礴。
小米官方还发布了一段视频，介绍了其创新的“小米天际屏全景显示(Xiaomi HyperVision)”。视频中，小米汽车（预计为YU7）的前挡风玻璃下方配备了一块长条形屏幕，旨在提供更加直观和沉浸式的视觉交互体验。
在动力方面，小米YU7提供了多种选择，包括单电机后驱和双电机四驱车型。单电机车型的最大功率为235千瓦，而双电机车型则分为低功率和高功率两种，低功率版前电机最大功率130千瓦，后电机235千瓦；高功率版前电机220千瓦，后电机则高达288千瓦，性能强劲。
电池配置上，YU7同样不俗。根据申报信息，它将配备96.3千瓦时和101.7千瓦时两种容量的电池组。其中，96.3千瓦时电池可支持725公里至835公里不等的续航里程，而101.7千瓦时电池则对应670公里至760公里的续航。虽然测试工况未明，但这一数据已经足以让人期待。
外观设计上，小米YU7车头采用封闭式设计，大灯和前包围延续了SU7的风格，但上半部分镂空设计预计能引导气流排出。车身侧面线条流畅，溜背造型搭配黑色轮眉，车顶还设置了激光雷达，车门拉手则为隐藏式设计。车辆尺寸为4999×1996×1600（1608）毫米，轴距达到3000毫米，车内为5座布局，提供19英寸、20英寸和21英寸三种轮辋选择。
车尾部分，YU7配备了贯穿式对称C字形尾灯组，与SU7有所不同。车顶还配备了镂空式扰流板，进一步提升了运动感。内饰方面，从曝光的谍照来看，车内采用紫红色和米色双色搭配，中控台配备了大尺寸悬浮中控屏，风挡下方还嵌入了一块环绕显示的长条形PHUD。副仪表台则提供了无线充电面板、杯架及对开式中央扶手箱等实用配置。然而，最终内饰设计还需以官方发布为准。
