比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞近期透露了一项令人瞩目的技术进展。他提到，比亚迪此前推出的超级e平台，集成了包括兆瓦级闪充、三万转高速电机以及高耐压碳化硅模块在内的十一项全球领先技术。
然而，尽管这些技术代表了行业的尖端水平，却也遭遇了不少质疑。许多人因技术过于先进而持怀疑态度，对此，李云飞表示理解并作出了积极回应。
他强调，比亚迪一贯秉持着“发布即量产”的原则。目前，公司已着手布局4000个兆瓦闪充站，其中首批约500个站点将在4月初，伴随汉L和唐L两款新车的上市而启用。李云飞诚挚邀请那些对兆瓦闪充技术持怀疑态度的朋友，亲身体验并见证这一技术的实力。
在谈及电池技术路线和补能方案时，李云飞表示，尽管各企业在磷酸铁锂、固态电池、半固态电池、氢燃料以及超充、换电等方面存在细微差异，但大家的最终目标是一致的，即推动新能源的发展。他坦言，比亚迪在某些技术上目前处于领先地位，但也期待未来能有更多优秀的同行超越，共同推动行业的繁荣。
李云飞进一步指出，电动化智能化的道路宽广无垠，只要拥有好技术、好产品的企业，都能在这个领域找到立足之地，并取得成功。
