近日，格力电器掌门人董明珠在一场访谈中，详细阐述了格力在新能源汽车领域的布局与规划。她透露，尽管格力以空调暖通为主业，但公司一直在积极探索并拓展相关附带产业，其中就包括新能源车领域。
董明珠明确指出，格力并未涉足小轿车制造，而是将重点放在了环卫车、重卡、工程车及公交车等车型上。当被问及为何未选择家用车市场时，她表示这并非放弃，而是基于战略考量的选择。她强调，格力有能力提供电动车解决方案。
回顾历史，格力与新能源领域的渊源可追溯至多年前。早在2011年，银隆新能源股份有限公司便更名为“格力钛新能源股份有限公司”，并继续经营原公司所有业务。而格力与银隆的交集则始于2016年，当时格力电器曾试图收购珠海银隆以实现跨界造车，但这一计划因董事会反对而未能成行。然而，董明珠个人却对新能源领域充满热情，她以个人身份入股珠海银隆，持有10%的股份。
时间来到2021年8月，格力电器通过司法拍卖方式，以18.28亿元的价格竞得银隆新能源3.36亿股股份，占总股本的30.47%。同时，董明珠还将其持有的银隆新能源17.46%股权的表决权委托给格力电器行使。至此，格力电器合计控制银隆新能源47.93%的表决权，银隆新能源正式成为格力电器的控股子公司。
谈及投资银隆的初衷，董明珠表示：“新能源是国家未来的发展战略。在汽车行业，我们长期以来缺乏话语权。因此，我认为我们必须拥有自主的产品，用我们的产品来贡献社会，这才是真正的价值所在。”
随着格力在新能源汽车领域的不断深入，未来格力钛新能源有望为格力电器带来新的增长点。而董明珠对于新能源的坚定信念和执着追求，也将继续引领格力在这一领域探索前行。
