五菱汽车近日公布了一则令人期待的消息，其旗下的五零之光 EV 将于 1 月 17 日正式拉开预售序幕。这款车型被五菱汽车赋予了“多功能工具车”与“新时代纯电多用途车”的双重身份，并宣称其工信部申报的纯电续航里程可达 201 公里。
五零之光 EV 在设计之初便充分考虑到了用户的多样化需求，整车共设有 20 处可拓展区域，旨在为用户在空间和装载方面提供更多的可能性。这款新车还具备对外放电功能，最大输出功率可达 3.3kW，并配备了多种电源接口，能够满足用户在各种场景下的用电需求。
在空间设计上，五零之光 EV 采用了创新的体块堆叠式设计，使得车内空间得到了高效的利用。副驾和后排座椅可以完全放倒，进一步将后备厢容积扩展至 1117L，为用户提供了充足的装载空间。同时，车顶行李架的设计更是进一步提升了车辆的拓展能力。新车还采用了双侧滑门设计，尾门开启角度接近 90°，使得装卸过程更加便捷。
在车身尺寸方面，五零之光 EV 的车身尺寸为 3685 x 1530 x 1765 毫米，轴距为 2600 毫米，这样的设计使得车辆在城市拥挤的道路和狭窄的老旧小区中都能够灵活穿行。经过多项细节优化，五零之光 EV 的百公里综合电耗仅为 10.1kWh，为用户大大降低了用车成本。
在动力方面，五零之光 EV 搭载了型号为 TZ155XZ230 的驱动电机，最大功率为 30kW，最高时速可达 100km/h。而电池方面，则采用了磷酸铁锂电池，由国轩高科或赛克瑞浦提供，确保了车辆的续航能力和稳定性。
