奥迪与上汽携手打造的全新豪华电动品牌AUDI，于昨晚正式揭开神秘面纱。伴随品牌发布，其首款概念车AUDI E也同步惊艳亮相，预示着电动出行领域即将迎来新的变革。
据了解，这款AUDI E概念车计划于2025年正式投入量产并交付给消费者。在未来的三年内，该合作项目还将陆续推出三款纯电动车型，以满足不同细分市场的需求，覆盖B级和C级市场。
AUDI E概念车是基于奥迪与上汽共同研发的“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”而打造。这一全新平台专为中国市场量身定制，采用了先进的智能分区电子架构，支持下一代智能车辆功能的实现，以及整车OTA升级的能力。
定位为纯电动Sportback的AUDI E概念车，在设计上展现了新能源车的独特魅力。其封闭式格栅和贯穿式环状灯带的设计，彰显了时尚与前卫的气质。新品牌并未沿用奥迪传统的四环Logo，而是采用了可发光的“AUDI”英文字母作为标识。
车身尺寸上，AUDI E概念车的长宽高分别为4870/1990/1460mm，轴距达到了2950mm，定位于中型车。其侧面线条流畅优雅，隐藏式门把手的设计不仅提升了整体美感，还降低了风阻。电子外后视镜和低风阻轮圈的应用，也进一步提升了车辆的科技感和能效。
内饰方面，AUDI E概念车采用了简约而不简单的设计理念。中控台上未设置任何物理按键，取而代之的是一体式贯穿大屏，集成了车辆日常操作的所有功能。官方透露，该车还配备了由AI驱动的虚拟助手，可通过触控或语音进行控制，实现更加便捷和智能的人机交互体验。
在智能驾驶领域，AUDI E概念车同样不甘示弱。车辆搭载了高级驾驶和泊车辅助功能，支持在城区和高速等不同场景下使用。渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架等先进技术的加持，也使得车辆在操控性和舒适性方面达到了新的高度。
动力性能上，AUDI E概念车展现了惊人的实力。其采用了双电机电动quattro驱动系统，综合最大功率高达570千瓦，零百加速仅需3.6秒。匹配100千瓦时三元锂电池和800伏充电技术，使得车辆在满电状态下的CLTC续航里程超过了700公里。更令人惊喜的是，充电10分钟即可使续航里程增加370公里，为用户的出行提供了极大的便利。
