在近日举行的CEO投资者日活动中，捷尼赛思澳大利亚总负责人Justin Douglass透露，该品牌将从2027年起推出混合动力车型。这一策略调整意味着，包括G70、G80、G90轿车以及GV70、GV80等SUV在内的全系车型，未来都将配备混动系统，以顺应汽车行业的新能源趋势。
尽管捷尼赛思曾计划于2025年全面转型为纯电动车品牌，但鉴于混动车型在续航和补能方面的优势，以及能够提供类似纯电动车的驾驶体验，公司决定拓展其混合动力产品线。混动车市场的蓬勃发展，特别是在中国，消费者越来越高的接受度，为捷尼赛思提供了新的发展契机。
现代汽车在混动技术领域的深厚积累，将为捷尼赛思的混动车型开发提供有力支持。据悉，中型SUV GV70将率先搭载EREV动力系统（增程式混动系统），其他车型也将陆续跟进。
然而，捷尼赛思在华发展仍面临诸多挑战。作为一个相对较新的豪华品牌，其在知名度和市场溢价能力上与欧美日豪华品牌存在差距。同时，中国新能源车市场的激烈竞争和不断变化的技术环境，要求捷尼赛思必须不断创新和提升品牌实力。
捷尼赛思的混动车型能否在中国市场脱颖而出，将取决于其能否准确把握市场需求，以及如何利用现代汽车的技术优势来打造具有竞争力的产品。
