【沃资讯】12月29日消息，北京时间昨日下午，小米集团在首都举办了一场主题为“跨越”的汽车技术发布会，全球瞩目的小米汽车SU7系列终于正式亮相。雷军，小米集团的创始人，亲自为到场嘉宾介绍了小米在电机、电池技术、大压铸技术、智能驾驶以及智能座舱等方面的全新成果。
雷军在现场分享了小米造车历程中的挑战。他透露，在过去三年中，自己测试了超过150种车型，强调小米注重于核心技术的自主研发，并投入巨额资源，包括3400名工程师团队和超过100亿元人民币的研发经费。雷军的目标不仅是打造一款出色的汽车，还希望小米汽车能与保时捷、特斯拉等品牌相媲美，成为汽车工业新时代的梦想之车。
据沃资讯了解，小米此次推出的首款车型是一款纯电动C级轿车，型号为SU7和SU7 Max，由北京汽车集团越野车有限公司生产。雷军强调了轿车的重要性，表示小米选择了技术上最为困难的道路，致力于设计经得起时间考验的产品。SU7系列在外观设计上类似于保时捷，拥有创新的流线型车身、水滴形大灯和光环尾灯。车辆还具备较低的风阻系数，提供了多种颜色选项。
小米SU7系列在内饰设计上也非常注重细节，采用环绕式座舱设计，大面积玻璃使得视野更为通透。座舱内配备了经典设计的三辐D型方向盘和运动风座椅，提供多种内饰配色选择。车辆的内部空间同样宽敞舒适，前排和后排乘坐空间充足。
技术方面，小米SU7系列搭载了多块高清屏幕和杜比音响系统，打造了一个高品质的驾驶和乘坐环境。车辆还配备了前备箱，得益于小米的创新技术，这一设计在电动汽车中颇为罕见。
在动力系统方面，小米展示了其自研的超级电机技术，SU7 Max采用双电机四轮驱动，展现了出色的加速能力。同时，雷军还提到，小米的电机技术是在众多技术难题中不断创新和突破的结果。
小米还与宁德时代合作研发了800V高压电池包，提供了高效和安全的电池解决方案。小米在电池安全和续航能力上都做出了重要突破。
除了动力和电池技术，小米还重点投入了智能驾驶技术的研发。小米SU7系列搭载了全栈自研的Xiaomi Pilot智能驾驶技术，集成了多种高精度传感器和强大的计算芯片，实现了多项自动驾驶功能。
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