青岛双星近日发布重要人事变动公告，公司原董事长柴永森因达到法定退休年龄及任职年龄上限，已正式递交书面辞职申请。辞去董事职务后，柴永森将不再担任公司任何管理岗位，其长达数年的领导生涯就此画上句点。与此同时，公司董事会选举张军华为新一任董事长，任期自即日起为期三年。
公开资料显示，柴永森出生于1963年3月，拥有硕士研究生学历及正高级工程师职称。其职业生涯横跨家电与轮胎两大行业，曾担任海尔集团常务副总裁、黑电集团及空调集团总裁等要职，并兼任中国橡胶工业协会高级副会长。自2013年掌舵青岛双星以来，他主导推动了公司从传统制造向智慧转型的战略升级，并在2020年成功完成对韩国锦湖轮胎的跨境并购，这一举措被业界视为中国轮胎行业国际化进程的里程碑事件。
接任者张军华虽未在公告中详细披露履历，但公司同步公布的另一则人事信息显示，现任总经理张晓新同样具备深厚的行业积淀。这位1964年出生的管理者拥有在职硕士研究生学历，自2025年1月起担任公司总经理，8月进入董事会。他此前曾在风神轮胎担任首席运营官及总经理等职，在轮胎生产运营领域经验丰富。
在人事更迭的同时，青岛双星交出了一份亮眼的经营答卷。根据7月14日发布的业绩预告，公司2026年上半年利润总额预计突破10亿元大关，在原材料成本大幅上涨的行业环境下实现逆势增长。这一成绩的取得，很大程度上归功于对锦湖轮胎的资产重组。通过整合双方在采购、物流、生产等环节的资源，两家企业构建起覆盖原材料协同、专用胶料产能共享到轮胎定制化服务的全链条合作体系，显著提升了运营效率。
市场拓展方面，双星轮胎凭借技术创新与产品差异化策略持续突破。在卡客车轮胎领域，公司精准切入新能源商用车赛道，今年一季度配套销量实现同比翻倍增长；乘用车轮胎方面，"全防爆"安全轮胎、新能源EV轮胎等高端产品获得主流车企认可，成功配套多款畅销车型。这种"传统领域深耕+新兴市场开拓"的双轮驱动模式，正推动企业市场份额稳步提升。
