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中国卫星2026年半年度业绩扭亏为盈,商业航天迎历史性突破与新机遇

2026-07-13来源:快讯编辑:瑞雪

7月10日,中国商业航天领域迎来重大突破。当日12时15分,长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场点火升空。火箭一二级分离约6分钟后,一子级以垂直姿态精准降落在海上回收平台,标志着我国首次实现运载火箭一子级可控回收。这一技术突破被视为我国航天迈向大运力、高可靠、低成本可重复使用运载火箭的关键一步,为全球低轨卫星互联网组网提供了新的解决方案。

火箭回收技术的突破具有多重战略意义。相较于传统一次性火箭,可重复使用技术能大幅降低发射成本,提升发射频次。业内专家指出,长征十号乙采用的网系回收技术开辟了新路径,与SpaceX猎鹰9火箭的着陆腿回收方式形成差异化竞争。海上回收模式在火箭运载能力、安全性及灵活性方面较陆地回收更具优势,为未来大规模星座部署提供了技术支撑。

资本市场对这一突破反应迅速。7月10日午后,A股商业航天板块集体走强,海兰信、佳缘科技、金利华电等十余只个股涨停。中国卫通、航天发展等龙头企业股价亦大幅攀升。分析人士认为,经过半年调整,商业航天板块估值已具吸引力,产业质变带来的投资机会正在显现。

作为商业航天龙头,中国卫星(600118)同日发布业绩预告。公司预计2026年上半年实现归母净利润3050万至3650万元,同比扭亏为盈;扣除非经常性损益后净利润预计达2670万至3200万元。业绩改善主要得益于重点卫星型号科研生产进度加快,卫星研制业务收入利润双增,同时卫星应用业务保持稳定发展。截至7月10日收盘,中国卫星股价报90.02元/股,总市值达1064亿元。

公司正加速推进业务转型,围绕通导遥一体化应用开展系统重构与能力重塑。通过加快重点项目落地和任务交付,中国卫星计划在宇航制造、卫星应用等领域开辟新赛道。同时,公司持续强化成本管理与风险防控,为高质量发展奠定基础。业内人士认为,随着商业航天产业生态逐步完善,具备核心技术优势的企业将迎来更大发展空间。

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