电动车巨头特斯拉最新公布的财报显示，其2026年第一季度业绩表现超出市场预期。尽管营收略低于分析师预期，但利润增长和自由现金流的显著改善成为最大亮点。财报发布后，特斯拉盘后股价上涨近4%，显示出市场对其财务健康状况的积极反应。
数据显示，特斯拉第一季度营收达223.87亿美元，较上年同期的193.35亿美元有所增长，但略低于市场预期的227.92亿美元。其中，汽车业务收入同比增长16%，成为主要增长动力。然而，能源业务收入却同比下降12%，主要受工业和住宅储能电池销售放缓影响。
在盈利能力方面，特斯拉第一季度调整后每股收益为0.41美元，高于上年同期的0.27美元和市场预期的0.34美元。净利润达到4.77亿美元，同比增长17%。值得注意的是，尽管分析师此前普遍预期特斯拉将出现两年来首次自由现金流转负，但公司实际报告自由现金流为正，达14亿美元，这一表现远超市场预期。
尽管第一季度业绩较去年同期有所改善，但与2025年第三季度的高点相比，特斯拉的营收和利润仍呈现持续下滑趋势。当时，公司销量因每辆车7500美元联邦税收抵免即将到期而大幅增长。
特斯拉在资本支出方面保持强劲投入，第一季度资本支出达25亿美元，主要用于扩充人工智能算力和推进新生产线建设。其中，得州超级工厂附近正在筹备建设新厂房，用于部署第二代Optimus人形机器人的生产线，设计产能为每年1000万台。同时，加州弗里蒙特工厂将建设一条规模较小的产线，用于生产第一代Optimus机器人，取代此前用于生产Model S和Model X豪华车型的生产线。
在市场需求方面，特斯拉表示，亚太地区和南美市场的车辆需求持续增长，欧洲、中东和非洲地区以及北美市场的需求也出现反弹。公司正试图推动业务转型，减少对汽车销售的依赖，转而重点发展自动驾驶汽车和人形机器人业务。尽管这两类产品尚未上市销售，但特斯拉已计划今年开始批量生产Cybercab无人驾驶出租车和纯电动半挂卡车。
特斯拉还在扩大其Robotaxi服务范围。上周六，公司宣布已在达拉斯和休斯顿的部分小范围区域提供完全无人驾驶乘车服务，此前该服务已于今年1月在奥斯汀启动小规模试运营。特斯拉表示，正在准备将该服务扩展至亚利桑那州、佛罗里达州和内华达州的另外五个城市，但具体时间表尚未确定。
特斯拉在加州还运营一项网约车服务，车辆配备驾驶员，使用的是一种带人工监督的自动驾驶软件版本。这一多元化业务布局显示出特斯拉在自动驾驶领域的雄心。
市场分析师托马斯·蒙泰罗评论称，特斯拉的现金流表现无疑为公司管理层提供了更多操作空间，更重要的是赢得了宝贵的时间来推进其长期战略目标。
