小米最新财报发布后，公司高管在接受采访时深入探讨了即将面世的小米YU7车型，以及它与现有车型SU7的关系。
针对小米YU7可能对SU7销量产生的影响，小米集团合伙人卢伟冰表达了充分的信心。他强调，小米SU7的销量并不会因为新车型YU7的推出而受到影响，更无需通过降价促销来维持销量。卢伟冰指出，目前小米SU7的产能严重不足，交付周期较长，这在一定程度上限制了其市场供应。
值得注意的是，小米YU7与SU7均采用了小米自主研发的摩德纳（Modena）架构，这一同平台策略大大提升了产能和核心器件的复用性。卢伟冰表示，这种架构的共享性将有助于缓解产能压力，并提升整体生产效率。
小米首席财务官林世伟在采访中进一步强调了小米在产品研发和供应链管理方面的实力。他指出，小米YU7的竞争力明显强于SU7，这充分展示了小米在行业内的卓越能力。林世伟还提到，小米不仅在产品开发上表现出色，其供应链管理和工厂建设能力也同样值得称赞。作为新手，小米在短时间内实现了大量交付，这体现了其强大的执行力和团队协作能力。
林世伟还自豪地分享了小米在渠道建设方面的成就。他表示，尽管小米之前没有涉足汽车工程领域，但其渠道能力依然强大，能够确保新车型顺利进入市场。
在谈及小米YU7的价格时，小米创始人雷军明确表示，该车型的价格不可能定为19.9万元。这一表态引发了市场的广泛关注和猜测，人们纷纷期待小米YU7将带来怎样的价格惊喜。
