小米汽车近期凭借SU7 Ultra预售的强劲表现，销量大幅攀升。据悉，仅上周小米汽车就新增锁单6000台，使得10月份累计锁单数量达到23000台。SU7 Ultra量产版在预订开启后的短短10分钟内，小订量便迅速突破了3680台，显示出市场对这款新车的热烈追捧。
雷军在直播中透露，小米SU7 Ultra的定价策略是经过公司内部深入讨论后最终确定的，同时他还分享了一个令人瞩目的数据：截至9月底，小米在SU7的研发上已经投入了高达130亿元的资金。这一巨额投入无疑为小米汽车的产品力提供了坚实保障。
官方数据显示，10月份小米SU7的交付量超过了20000台，这是该车型单月交付量首次突破2万台大关。这一成绩不仅彰显了小米汽车强大的产能和供应链管理能力，也预示着小米有望提前完成全年10万台的交付目标。自4月份交付7068台起，小米新车的交付速度就随着产能的提升而显著加快。
在销售渠道的布局上，小米汽车同样取得了显著的进展。截至目前，小米汽车已经在全国38个城市开设了139家门店，并且计划在本月内继续新增11家门店，将销售网络进一步拓展至银川、徐州等新兴市场。为了提升客户服务质量，小米汽车还建立了21家服务中心及授权服务中心。
市场对小米SU7的热烈反响以及不断攀升的销量，让雷军对小米汽车的未来发展充满了信心。他表示，小米SU7全年10万台的交付目标有望提前至11月份完成，并且小米汽车将力争在年内完成12万台的交付任务。有行业媒体甚至预测，小米SU7在2024年的交付量有可能会突破12万辆大关。
