法拉利近期对其热门车型Purosangue实施了一项严格的销售政策，旨在维护其独特性和确保真正爱好者的购买权益。据悉，该车型预订已排至2026年，年产量却仅维持在2200至3000辆之间。
法拉利明确规定，购车后的前18个月内，车主不得将车辆转售。然而，一位名为托德·卡尔森的车主却违反了这一规定，在购车后不久便将Purosangue转手。这一行为被休斯顿的法拉利经销商发现后，随即对其提起了诉讼。
根据购车协议，卡尔森在2025年12月前无权将车辆出售给法拉利以外的任何人。若违反此规定，他需向经销商支付转售所得的全部利润，且经销商有权按原价回购车辆。
