小米集团董事长兼CEO雷军近日完成了一项引人瞩目的长途驾驶挑战，亲自驾驶新一代小米SU7从北京出发，一路驶向上海。这场全程直播的续航测试持续了15个小时，雷军在满电状态下出发，途中仅在山东临沭休息区进行了一次充电，最终成功抵达目的地。
4月18日，雷军在社交媒体上详细回顾了这次挑战。他表示，清晨6点35分从北京出发，晚上9点40分抵达上海5G未来中心，全程预估1265公里，实际行驶了1313公里。在严格遵守限速规定的情况下，百公里电耗仅为14.6kWh，抵达时剩余电量3%，预估续航还剩19公里。雷军感慨道，这是一次“疯狂”的挑战，但新一代SU7的表现令人满意。
此前，雷军曾公开表示，SU7标准版充满电后可以从北京一路开到上海，全程1300公里高速，中间只需充电一次。这一说法当时引发了不少质疑，甚至有网友建议他全程直播以证实力。雷军在回应中透露，自己不仅接受了挑战，还亲自担任驾驶员，尽管团队曾建议他坐副驾驶以减少疲劳，但他坚持自己驾驶，认为这样才能更真实地体验车辆性能。
在挑战过程中，网络上曾出现不实传闻，称雷军在直播期间被堵在车里维权。对此，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云迅速辟谣。她表示，当时雷军正在休息区停车记录里程和能耗数据，自己就坐在后排，现场还有许多车友朋友。徐洁云强调，小米绝不会放任这种凭空造谣的恶劣行径，并将追究相关责任人的法律责任。
小米汽车的市场表现同样亮眼。据官方披露，2026年3月，小米全系车型交付量超过2万台，其中新一代SU7自3月23日开启交付以来，9天内累计交付超7000台，日均交付量近800台。这一数据进一步证明了小米汽车在市场上的强劲竞争力。
资本市场也对小米的积极表现给予了回应。4月20日，港股小米集团股价盘中一度涨超2%，截至午间收盘，公司股价上涨1.44%，报32.46港元/股，最新市值达到8406.7亿港元。
