在低空经济领域，峰飞航空近日取得重大突破，正式推出全球首个“海空一体”低空经济解决方案。其自主研发的全球首款eVTOL（电动垂直起降飞行器）“零碳水上机场”，创新性地将低空基础设施拓展至广阔水域，有效解决了低空起降点面临的“选址难、部署慢、运维繁”等难题，为低空基础设施建设开辟了全新路径。
“零碳水上机场”堪称水上移动空港与智慧指挥中枢的完美结合。它集成了eVTOL起降平台、光储充能源保障系统、智能调度系统以及通信配套设施等多种功能，能够快速部署于江、河、湖、海等各类水域。该水上机场专为eVTOL航空器量身打造，采用纯电驱动模式。宽大的甲板作为起降平台，上面铺设了光伏板，船舱则被巧妙地改造成候机厅与机务室，共同构成了一个可灵活部署的零碳水上机场，既能满足eVTOL的起降和充电需求，又能与eVTOL实现数据共享和智能协同。
峰飞航空相关负责人指出，当前低空经济正处于蓬勃发展的阶段，但eVTOL基础设施的缺口较大，起降场地的建设周期也相对较长。而水上eVTOL起降场地具有独特的优势，它能够适配多款eVTOL主力机型，包括工业级航空器大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥以及6座载人航空器盛世龙。这些机型共同组成了“海空一体”低空经济解决方案，能够在更多场景下迅速实现“点对点直达”，大大提升了运输效率。
这一首创的“海空一体”低空经济解决方案具有巨大的潜力，它能够激活海岸线、江河湖泊等“蓝色国土”资源，为沿海沿江城市群以及内陆水域城市提供可快速落地的低空经济解决方案。它有望成为低空经济与海洋经济战略协同的重要支撑点，推动两个领域的深度融合和协同发展。
针对不同的应用场景，“海空一体”低空经济解决方案展现出了强大的适应性。它可以满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等多种需求。在海洋能源平台运维方面，能够快速响应，为平台的正常运行提供保障；在高频通勤场景中，可以实现快速、便捷的人员运输；在海空文旅体验中，为游客带来全新的视角和体验；在应急救援时，能够迅速抵达现场，开展救援工作；在移动空港集群作业中，提高作业效率，降低成本。
低空经济作为“十五五”规划中重点布局的未来产业，正从试点示范阶段逐步迈向系统化、规模化发展。深圳在低空经济领域前瞻布局eVTOL赛道，抢占了发展的先机。目前，深圳已经汇聚了从eVTOL飞行器研发制造、飞行保障到运营服务的完整产业链，吸引了国内eVTOL领域的头部企业峰飞航空等一批优质企业入驻。今年以来，这些企业在新机型研发和适航认证方面取得了关键进展，有力地推动了产业核心竞争力的提升。
深圳在eVTOL的实践应用方面也取得了显著成果。在跨海湾、连接核心商务区的观光与摆渡场景中，深圳的eVTOL已经开展了多次成功试飞，累计安全试飞时长已突破数千小时。这些试飞为后续的商业化客运积累了宝贵的数据和经验。业内人士预测，深圳eVTOL产业目前已步入规模化运营的前夜，预计2026年将有望在全国率先实现商业落地。届时，“打飞的”通勤或许将成为深圳市民出行的一种新选择。
