保时捷近期揭晓了一款为收藏界巨擘罗杰·S·潘世奇独家定制的全新跑车——963 RSP，这款公路超级跑车在全球范围内仅此一辆，彰显着无与伦比的独特性。
这款车型的诞生，旨在庆祝保时捷917车型辉煌50周年。保时捷工程师们将现役的963赛车进行精心改造，不仅保留了917的经典血脉，更融入了尖端的科技与奢华元素，使之摇身一变，成为一款在特定条件下能够合法驰骋公路的勒芒赛车。
963 RSP在外观设计上紧密追随963赛车的步伐，车身覆盖着经典的马天尼银色车漆，这种车漆通过三层马天尼银清漆和水基工艺精心打造，完美复刻了1970年代醇基漆的独特质感。车头部分，珐琅徽章替代了传统的贴纸，翼子板开口经过空气动力学优化，并配备平滑的导流板，车尾则保留了后轮结构的裸露设计，同时增加了方向灯和刹车灯，既美观又实用。
内饰方面，963 RSP带来了颠覆性的变革。棕色皮革与Alcantara材质的大量运用，营造出奢华而舒适的氛围。手工缝制的座椅采用与917相同的标志性双缝线工艺，车顶内衬与支柱则覆盖着高级面料，彰显着对细节的极致追求。车内还特别配备了一个3D打印的杯架，完美适配亚特兰大特产的可乐罐尺寸，空调出风口造型则复刻了917发动机散热风扇的经典设计，车内还贴有米其林1970年代的贴纸，向历史致敬。
为了提升日常驾驶的便利性，保时捷为这款新车打造了全新的底盘，并进行了公路化调校。悬架被设置在最高行程和最软减震状态，匹配米其林四季轮胎，确保在各种路况下都能提供出色的抓地力。令人称奇的是，这款车型并非通过传统的钥匙启动，而是需要通过笔记本电脑来启动，这一设计虽然看似繁琐，却为车主带来了前所未有的尊贵体验。
在动力方面，963 RSP搭载了由4.6升双涡轮增压V8发动机与电机组成的混动系统，综合输出功率高达680马力，匹配Xtrac七速序列式变速箱。参考赛车版的表现，预计这款车型的百公里加速时间约为3秒，极速将超过330公里/小时。为了优化公路驾驶体验，整套动力系统针对公路驾驶进行了调整，降低了峰值功率以提升平顺性，同时支持加注普通的民用汽油，不再依赖娇贵的赛车专用油。
