小米汽车近日宣布，其全系车型将亮相于5月31日至6月8日在深圳国际会展中心(宝安)6号馆06展位举行的粤港澳大湾区车展。此次车展，小米汽车不仅会带来预热已久的豪华高性能SUV车型YU7，还有望让公众一睹SU7与SU7 Ultra的风采。
据悉，小米YU7计划于2025年7月正式推向市场，市场普遍预测其起售价约在25万元左右。从官方发布的预热海报中不难看出，这款车型的设计语言延续了小米汽车家族的经典风格，其长车头、长车颈的优雅比例，展现出经典高性能SUV的姿态。
YU7在外观细节上的设计同样令人瞩目。水滴大灯采用创新的镂空设计，并与前舱盖风道相连，优化了空气动力学性能。光环尾灯设计独特，夜间辨识度高，为整车增添了时尚感。电动内翻门把手采用隐藏式设计，不仅降低了风阻，还提升了车辆的美观与实用性。车漆颜色方面，小米提供了熔岩橙、钛金属色、宝石绿等9种选择，满足不同消费者的个性化需求。
在智能化方面，小米YU7全系标配了激光雷达、4D毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达，提供了高精度感知能力。同时，车辆搭载了第三代骁龙8座舱SoC芯片，并匹配了700 TOPS英伟达DRIVE AGX车载计算平台，确保了智能驾驶的流畅与高效。车身尺寸为4999×1996×1608(1600)mm，轴距长达3000mm，定位为中大型SUV。
安全性能方面，小米YU7同样表现出色。车辆采用了2200MPa超高强度钢，大幅提升了车身强度与碰撞吸能性能。内嵌式防滚架强化了A柱、B柱的承载能力，进一步保障了乘客的安全。车身材料方面，采用了铠甲笼式钢铝混合车身，抗扭刚度高达47610N·m/deg。安全配置上，全车配备了多项主被动安全系统，完全符合C-NCAP和C-IASI碰撞标准。
动力系统方面，小米YU7提供了三种配置供消费者选择。单电机后驱版的YU7零百加速时间为5.88秒，峰值功率235kW，峰值扭矩528N·m；双电机四驱版的YU7 Pro零百加速时间为4.27秒，峰值功率365kW，峰值扭矩690N·m；而最高配置的YU7 Max同样采用双电机四驱，零百加速仅需3.23秒，峰值功率高达508kW，峰值扭矩更是达到了866N·m。续航方面，基础后驱版搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航可达835km；Pro版同样搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航为770km；而Max版则搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航为760km。
