小米SU7在近期公布的中汽测评C-NCAP测试中，以卓越表现荣获五星安全评价，综合得分率高达93.5%，成为新能源市场中安全性能的佼佼者。这款车型在乘员保护、行人安全以及主动安全三大核心领域，均展示了其行业领先的实力。
乘员保护方面，小米SU7的表现尤为出色，得分率高达94.31%，远超同类车型的平均水平。在严苛的实车碰撞测试中，无论是正面100%碰撞还是侧面碰撞，车辆均保持了车身结构的完整性，乘员舱的变形量也始终控制在安全范围内。车内安全指数更是高达83.15分（满分88分）。特别针对追尾事故的鞭打试验，小米SU7获得了5.42分（满分7分），有效降低了乘员颈部损伤的风险。远端乘员保护项目也取得了满分，充分验证了其侧面气囊联动系统的可靠性。
在行人及骑行者等弱势道路使用者的保护方面，小米SU7同样表现出色，得分率为90.42%。测试数据显示，车辆对行人头部的防护效果达到了7.6分（满分10分），腿部保护更是实现了满分。搭载的AEB-Pedestrian系统在复杂场景中表现尤为优异，如行人横穿、儿童“鬼探头”等场景，均能迅速响应并准确制动，自动紧急制动系统的响应速度与精度均达到了顶级水准。
在主动安全领域，小米SU7同样展现出了强大的实力，得分率高达95.25%，超过了测试的平均水平。车对车自动刹车（AEB C2C）测试中，车辆获得了9.75分（满分10分），尤其在夜间复杂光照条件下，其行人识别能力尤为突出。车辆配备的多模态融合感知系统也在车对二轮车（AEB VRU_TW）测试中表现出色。同时，自适应远近光系统也获得了9.64分（满分10分），充分验证了智能照明技术的实用性和可靠性。
小米SU7凭借其在C-NCAP测试中的卓越表现，不仅展示了其强大的安全技术实力，也为新能源市场树立了新的安全性能标杆。这款车型无疑将成为消费者在选择新能源车型时的重要参考之一。
