保时捷Taycan近日再度书写了吉尼斯世界纪录的新篇章。据motor1报道，在本月早些时候，位于芬兰的保时捷极地中心见证了这一壮举。保时捷体验中心的教练Jens Richter驾驶Taycan，在冰面上完成了电动汽车持续时间最长的漂移挑战，连续漂移了惊人的132圈，总行驶距离达到了约17.5公里，整个过程耗时46分钟。
此次挑战地点距离北极圈约149.67公里，保时捷为此专门设计了一个直径约58.98米的漂移圈。然而，挑战并非一帆风顺。Jens Richter在首次尝试时，驾驶Taycan GTS行驶了近11公里后，由于赛道损坏过快而不得不中止。面对这一突发状况，保时捷体验团队迅速调整策略，换上了装有更小钉子的米其林轮胎，这些轮胎的钉子长度仅为0.4英寸。得益于凉爽的夜间温度，赛道得以保持坚固，为接下来的挑战创造了有利条件。
Jens Richter凭借出色的驾驶技术和Taycan卓越的性能，最终成功打破了由中国车手王志龙在2023年2月创下的电动汽车漂移纪录。当时，王志龙驾驶的电动汽车漂移了约14.81公里。而此次Jens Richter的壮举，无疑将这一纪录提升到了一个新的高度。宝马目前仍保持着最长漂移纪录，其M5车型在8小时内完成了约374.17公里的漂移，但由于挑战时间过长，甚至在漂移过程中为车辆加了油。
此次挑战成功后，Taycan已经获得了第四个吉尼斯世界纪录。早在2020年，一辆Taycan就曾以55分钟内完成210圈漂移的佳绩，为该车系赢得了首个吉尼斯世界纪录。2021年，赛车手Leh Keen驾驶Taycan创造了电动汽车封闭建筑内的最快速度纪录，达到了每小时165.1公里。而到了2023年，Taycan Cross Turismo更是凭借出色的性能，创下了电动汽车的最大海拔变化纪录，成为Taycan车系的第三个吉尼斯世界纪录。
