近期，哪吒汽车因薪资发放问题再次引发公众关注。一位自称哪吒汽车员工的网友爆料称，公司未能按时发放上月工资，并暗示存在财务问题。对此，哪吒汽车迅速回应，表示一线员工和工厂工人的工资已按时发放，但部分中层和高管的薪资因薪资架构调整有所延迟。然而，这一解释并未得到所有员工的认可，有内部人士透露，包括自己在内的许多同事都未收到9月份的工资。
哪吒汽车今年并非首次面临欠薪指控。早在2月份，公司就曾被曝出推迟发放年终奖、公积金和工资的情况。哪吒汽车CEO张勇亲自发帖回应，表示公司从未晚过一天兑现员工工资、奖金和社保，并暗示可能需要让所有员工都感受到当前的经济压力。
哪吒汽车目前正面临严峻的财务和销售挑战。最新销量数据显示，9月份哪吒汽车的交付量为10118辆，与去年同期相比大幅下降23.41%。今年1-9月，累计销量为85908辆，与2024年国内销量目标20万辆相去甚远。财务方面，哪吒汽车在2021年至2023年期间累计亏损超过180亿元，2023年的毛利率为-14.9%，尽管公司在2023年底的现金及现金等价物为28.4亿元，且今年4月宣布获得不少于50亿元人民币的投资，但财务压力依然显著。
哪吒汽车的高层管理也出现了变动。9月初，公司CFO陈睿离职，由前高盛（亚洲）董事总经理潘登接替。这一变动进一步加剧了外界对哪吒汽车内部稳定性的担忧。
值得注意的是，哪吒汽车所面临的问题并非个例。在激烈的价格战和市场竞争中，许多汽车品牌都在面临类似的挑战。裁员、赔本赚吆喝的现象屡见不鲜，整个汽车产业都在等待市场的回暖。
