在近日的小年夜直播活动中，小米集团掌舵人雷军亲自上阵，向观众详细介绍了新一代小米SU7的诸多亮点。其中，门把手的设计成为了备受瞩目的焦点之一。
雷军透露，新一代小米SU7的门把手在研发阶段就充分考虑了新国标的要求，提前进行了符合性设计。不仅如此，隐藏门把手还新增了机械冗余装置，这一创新设计有效解决了低温环境下可能出现的失灵问题，同时也大幅降低了故障率，为用户提供了更加安全可靠的用车体验。
据了解，工信部等部门批准发布的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》明确规定，每个车门必须配备至少一个机械释放车门内把手，以确保在紧急情况下乘客能够顺利打开车门。这一标准将于2027年1月1日起正式实施。小米SU7的提前布局，无疑展现了其对安全标准的深刻理解和前瞻性。
除了门把手的设计外，小米汽车的电池性能也备受关注。在直播中，小米汽车副总裁兼汽车部市场部总经理李肖爽明确表示，小米汽车的电池不仅满足新国标的要求，而且在多项指标上远超新国标。这一表态无疑为消费者吃下了一颗定心丸。
雷军进一步解释称，小米汽车在电池包的研发过程中，进行了超过一千项的实验和测试。这些测试涵盖了电池的各个方面，包括安全性、耐久性、性能稳定性等。其中，有不少测试项的标准甚至比新国标还要严格。这样的研发态度和投入，无疑为小米汽车电池的高品质提供了有力保障。
