在合肥，轨道交通的便捷出行已成为市民日常生活的一部分。清晨，首班地铁准时穿梭于城市之间，通勤族们只需轻点手机扫码，便能快速通过闸机。跨区域出行时，“一码通城”的便利更是让人们的旅程畅通无阻。这一切的背后，离不开互联网票务系统的有力支撑，而国产数据库金仓在这一系统中发挥了关键作用，上线一年来以卓越的稳定性证明了其核心价值。
随着移动支付的全面普及，二维码乘车凭借其方便、省钱、安全的特点，迅速成为合肥地铁出行的主流方式，覆盖了全市所有地铁线路。然而，传统票务系统多依赖小型机和Oracle数据库一体机，不仅初始投入成本高，后续维护费用也居高不下，升级需求变得尤为迫切。
与传统AFC系统仅聚焦单条线路的票务管理不同，合肥的互联网票务系统需要支撑全市所有地铁线路的统一发码、实时核验与清分结算，这对数据库提出了极高的要求。早晚高峰期间，瞬时高并发的情况频繁出现，数据库必须具备毫秒级响应能力，以防止闸机拥堵；同时，系统需实现高可用切换无缝衔接，确保数据零丢失，保障清分结算的准确性；还需支持跨线路扩展，以便新增线路或城际接入时能够快速扩容。
面对这些挑战，金仓数据库通过三步策略实现了平稳替代升级。首先，依托多线程共享设计和MVCC多版本并发控制技术，金仓数据库实现了读写互不干扰，并发处理能力大幅提升，能够根据需求灵活配置并发用户数，充分发挥硬件资源能力。其次，采用KFS不停机迁移方案，在迁移前核心数据超过3TB、业务表500多张、存储过程百余个的情况下，实时抓取原Oracle日志同步至金仓数据库，确保迁移过程中买票、扫码等业务正常进行，数据一致后平滑切换。最后，升级主备集群架构，支持2N+1容错，即2N+1个节点的系统最大允许N个节点同时出现故障。通过自仲裁、自选主组件，摆脱对第三方仲裁组件的依赖，能够及时发现故障并迅速自动切换，其可控的选主算法和自降级策略保障了系统的持续可用性。
金仓数据库的应用为合肥轨道交通带来了显著的价值。在早晚高峰时段，系统能够扛住每秒数千次请求，适配百万级客流峰值，实现“秒过”不拥堵；全栈自主可控的技术体系，摆脱了对小型机和Oracle一体机的技术依赖；无缝适配原有系统与支付、发票平台，升级过程平稳有序；实时分析客流、票型数据，为运力调度和跨城互通提供了有力支持。
作为国产数据库的领军者，电科金仓通过定制化方案完成了合肥轨交核心数据库的国产化替代。这一实践不仅提升了合肥轨道交通的智慧化水平，也为国产数据库在更多城市轨交领域的应用提供了宝贵经验。
