小米汽车近日宣布，其YU7车型于7月6日上午10点至7月7日晚11点59分59秒期间开放配置调整，针对在此之前已完成锁单的非准现车车主开放此服务。
雷军透露，从目前的改配趋势来看，多数车主倾向于选择Max版本，并且在颜色选择上，影青色、珍珠白以及流金粉成为热门选项。
小米YU7系列车型分为标准版、Pro版和Max版。标准版作为超长续航后驱车型，搭载了96.3kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程高达835km，在中大型纯电SUV中位居前列，百公里能耗仅为11.49kWh，性能优于特斯拉Model Y。
动力系统上，标准版配备V6s Plus后驱电机，最大功率235kW，峰值扭矩528N·m，从静止加速至100km/h仅需5.88秒，最高时速可达240km/h。
Pro版在电池配置上与标准版相同，但升级为四驱系统，百公里加速时间缩短至4.27秒，并增加了连续阻尼可变减振器和闭式双腔空气弹簧等高级配置。
作为顶配车型，Max版则配备了101.7kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为760km，支持最高5.2C的充电倍率，15分钟内即可补充620km续航。其百公里加速时间仅为3.23秒，刹车系统采用高性能的Brembo四活塞固定卡钳。
值得注意的是，车主在成功改配后，订单将被立即锁定，并需重新排队计算预计交付周期。改配后的生产、交付顺序将依据新的订单锁定时间来确定。
有博主分享改配经历，表示在将车型改为Max版后，预估交付日期被推迟至一年后。因此，对于希望早日提车的车主而言，在做出改配决定时需谨慎考虑。
