乐道汽车近期经历了一场高层人事变动，其总裁艾铁成通过官方App发表了一篇深情的告别文，正式宣告了他将离开乐道汽车及蔚来汽车高级副总裁的职位。据内部消息透露，原能源业务负责人沈斐已接棒乐道汽车总裁一职，肩负起乐道销售业务和区域公司管理的重任，直接向蔚来联合创始人及总裁秦力洪汇报工作。
在告别文中，艾铁成坦诚地表示，做出离开乐道的决定对他来说异常艰难，但实属必要。他反思道，尽管乐道汽车拥有极具竞争力的产品，但在他负责期间，这款优秀车型并未达到与其产品力相匹配的销量，尤其在营销层面存在诸多不足。艾铁成承认自己在团队领导上暴露了短板，未能满足大家的期望，对此深感歉疚，并愿意承担相应的责任。
回顾过往，艾铁成曾在乐道L60上市之初立下壮志，期望该车能在2025年1月至2月间实现1万5至2万辆的销量，3月份更是目标交付2万辆。他甚至许下承诺：“若未能达成，我将主动离职。”然而，随着时间的推移，乐道汽车的销量并未能维持新车上市时的辉煌态势。
随着艾铁成的离职，乐道的组织架构也进行了相应的调整。据新浪科技报道，乐道的研发、供应链和质量部门未来将直接向蔚来CEO李斌汇报；而营销体系则将向秦力洪汇报。这一变动意味着，蔚来高层将更加深入地参与到乐道的相关业务中，通过灵活调度和整合公司整体资源，以期提高运营效率。此次组织调整无疑表明，蔚来将加大对乐道的管理资源投入，助力乐道迅速提振销量。
