长安汽车在近期正式揭晓了其智能化战略的升级版——“北斗天枢2.0”计划，该计划以“数智”为核心，旨在通过智能化技术全面革新汽车供应链的四大关键领域：产品、运营、制造及生态。
长安汽车对于电动化和智能化的追求由来已久。早在2018年，长安汽车便推出了“北斗天枢”计划，并成功实现了所有智能体验目标，包括自2020年起，所有新产品均实现100%联网及搭载驾驶辅助系统。随着AI技术的飞速发展，长安决定引领智能化进入新阶段。
在“北斗天枢2.0”计划的指导下，长安汽车设定了一系列详尽的数智技术和产品目标。据悉，长安的第一代飞行汽车将于今年年底进行试飞；到2026年，长安天枢智驾系统将实现全场景L3级自动驾驶；2028年，将进一步提升至全场景L4级功能，并推出人形机器人。自今年起，长安汽车决定停止开发非数智化新产品，并计划在接下来的三年内推出35款数智新车型。
长安汽车志在2030年跻身世界一流品牌行列，届时集团总体销量预计突破500万辆，其中数智新汽车销量将达到300万辆以上，占比超过六成。然而，要实现这一目标，关键在于提升智能化技术的实用性和智驾平权能力。
长安汽车依托SDA平台和天枢大模型，加速智能化技术的落地。其中，天枢智驾系统计划于8月在10万元级别的车型中率先搭载激光雷达，提供同级最优的极端环境碰撞预警和夜视通行能力，并将AEB碰撞速度提升至135km/h。天衡底盘将于6月推出横风稳过和强力刹车等功能，确保车辆机动性；天域座舱将实现100%的AI渗透率，并在8月前推出AI出行和AI补能服务，今年还将实现AIEV端到端交互式智驾，达到理解用户自然语言的能力。
在电动化方面，长安汽车预计年底前将推出搭载全固态电池的功能样车，该电池能量密度高达400wh/kg，满电续航里程超过1500km，计划于2027年实现量产。
为了推动智驾平权，长安启源将推出包括小型SUV、中大型SUV和中大型MPV在内的10款主打经济代步的车型；深蓝品牌也将推出紧凑型轿车和大六座SUV等10款车型；阿维塔品牌则有中大型五座和大六座SUV等7款车型的规划。
在近期的一次发布会上，长安汽车不仅公布了产品和技术规划，还宣布了深蓝汽车与华为的深化合作，推出了DEEPAL AD PRO、华为乾崑智驾ADS 3.0/SE三大智驾解决方案。长安自研的DEEPAL AD PRO智驾系统实现了“行泊一体，智驾平权”，全系标配29项功能，并计划在今年第一季度升级高速智驾领航辅助NOA。华为乾崑智驾基础版ADS SE也将通过OTA升级实现离车泊入功能。
长安汽车还推出了搭载DEEPAL AD PRO智驾系统的深蓝S07、深蓝S05和深蓝L07车型。其中，深蓝S05将全系免费赠送价值6000元的高阶包；深蓝S07和深蓝L07则提供智驾AD PRO版和华为乾崑智驾ADS SE版，相比老款车型，新车在价格和配置上更具竞争力，尤其是搭载华为乾崑智驾的版本，价格明显下探。
发布会上，长安汽车还透露了深蓝S09的更多信息。这款六座全尺寸SUV将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0和专属定制的HarmonySpace鸿蒙座舱，智能化表现将与鸿蒙智行产品相媲美。
