SpaceX近日宣布了一项激动人心的太空探索计划，他们将于明日执行两次猎鹰九号火箭的发射任务，其中一项重要任务是向月球发射两台月球着陆器。这两台着陆器分别来自萤火虫航天公司的“蓝色幽灵”以及日本的ispace公司的Resilience，它们已经合并并封装在火箭整流罩内，准备踏上前往月球的旅程。
这次发射的目的地是高椭圆轨道，虽然不及LTO（低地球轨道），但足以让这两个探测器分别利用自身的推进系统，前往不同的月球轨道和着陆点。这一巧妙的安排，不仅展示了SpaceX的技术实力，也体现了人类对月球探索的无限渴望。
从图片中可以看到，这个结合体的上方是萤火虫航天公司的“蓝色幽灵”月球着陆器，而下方的圆筒内则是日本ispace公司的Resilience月球着陆器。Resilience月球着陆器上搭载了一辆名为TENACIOUS的微型月球车，计划着陆在月球正面的冷海区域，这是一片位于北极附近的广阔玄武岩平原。
▲ RESILIENCE
值得注意的是，这将是ispace第二次尝试登月任务。他们上一次发射的Hakuto-R着陆器在2023年4月未能成功着陆，遗憾坠毁。然而，他们并未放弃，而是继续前行，再次挑战月球。
萤火虫航天公司的这次月球任务被命名为“Ghost Riders in the Sky”。他们计划让“蓝色幽灵一号”着陆器绕地球运行25天后，再点火进入月球轨道。到达月球后，它将再绕行16天，然后准备在危海区域着陆，这是由古代小行星撞击形成的大型玄武岩平原。预计着陆日期为2025年3月上旬。
▲ 微型月球探测车
如果一切顺利，“蓝色幽灵一号”着陆器将在着陆后30分钟内开始传输月球表面的高解析图像。整趟任务预计将持续14天，直到下一个月球夜幕降临。这次任务还计划向月球表面运送10个NASA的科学仪器与技术演示设备，为未来月球载人任务做好准备。如果成功着陆，“蓝色幽灵一号”将成为CLPS计划下第二个抵达月球表面的月球任务。
