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蔚来ET5T新款谍照流出,造型小改,自研芯片成亮点?

2024-12-30来源:ITBEAR编辑:瑞雪

近日,网络上出现了一组关于新款蔚来ET5T测试车的谍照,引起了广泛关注。从曝光的图片中,我们可以看到新款ET5T并未在整体造型上进行大刀阔斧的改变,而是继续沿用了旅行车的经典设计,流畅的车身线条和优雅的车身轮廓依然清晰可见。

虽然整体外观改动不大,但新款ET5T在细节上进行了多处升级。例如,车辆配备了先进的激光雷达和侧向辅助驾驶摄像头,提升了自动驾驶的精准度和安全性。测试车还采用了隐藏式门把手设计,不仅提升了车辆的科技感,也进一步优化了空气动力学性能。

值得注意的是,新款ET5T在后轮方面采用了全新的黑色轮辋设计,为车辆增添了一抹运动气息。然而,目前尚不清楚这一设计是否会最终保留在新款ET5T的量产车型中。

除了外观上的微调,新款蔚来ET5T在内饰方面也有望迎来重大变革。据消息透露,新车可能会采用与ET9相似的圆角矩形中控屏设计,并且屏幕布局将从现款的竖向改为横向,为用户带来更加宽广的视觉体验。这一变化不仅提升了内饰的科技感,也更加注重了驾驶者的操作便利性。

新款蔚来ET5T在硬件配置上也有所升级。有传闻称,新车将搭载蔚来自主研发的天玑智驾芯片,以替代现有的英伟达Orin X芯片。这一变化有望进一步提升车辆的智能驾驶性能和运算能力,为用户提供更加智能、安全的驾驶体验。

尽管谍照并未展示新款ET5T的车头部分,但据透露,新车可能会对前包围造型进行改进。然而,由于车身覆盖着厚重的伪装,目前尚无法确定前包围的具体变化。

动力方面,目前尚未有更多关于新款蔚来ET5T的信息透露。作为参考,现款ET5T搭载了150kW+210kW的双电机组合,并提供了75千瓦时三元铁锂和100千瓦时三元锂电池两种选择,CLTC工况下的续航里程分别为530公里和680公里。我们期待新款ET5T在动力性能上也能有出色的表现。

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