
29日,中国船舶所属大连船舶重工集团有限公司(以下简称大连造船)为挪威北极光公司建造的全球首艘商用7500立方米液态二氧化碳运输船1号船正式交付。该船由大连造船自主设计建造,拥有完全自主知识产权。
该船型配置有两个特殊材料制造的全压式C型液货罐,用于运输二氧化碳,最大承载压力达19barg,可耐零下35摄氏度低温,主机配置液化天然气与船用轻柴油两种燃料,船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求。
该船交付后,将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划,收集欧洲工业产生的二氧化碳,运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头,加以处理后注入海底地下2600米永久封存。
恒为科技:从可视化到智算,让复杂算力“看得见、管得住”
这家公司从 2003 年起步,长期在“网络可视化”和“智能系统平台”两条看似技术化的赛道上耕耘,逐步在运营商、科研院所、大型行业客户中建立信任与交付能力。它不像爆款公司那样靠一款产品跑路,而是靠一条条项目、…
2025-11-15
进口光通讯设备清关全流程解析:从准备到放行的实用指南
前期准备与商品归类根据设备具体功能,可能需准备原产地证、产品技术参数、电路图等。申报与审价:向海关申报,如实填报设备信息。查验与放行:海关有权对货物进行开箱查验,核对实物与单证。 光通讯设备品类繁杂,申报品名…
2025-11-11