记者 蔡世奇
中国有超过8500万残障人士，其中超过2400万为肢残人群，但因为担心出行不便，相对缺乏和外界无障碍设施的信息链接，很多时候，他们不愿出门，甚至有出行畏惧。
2022年11月25日起，高德地图联合阿里巴巴公益正式上线无障碍导航，首批覆盖北京、上海、杭州三城——这是专门为残障人群和出行不便群体设计的公益导航产品，是我国首个面向全国范围的无障碍地图导航，也被称为“轮椅导航”。轮椅导航在中国残联、浙江省残联支持、指导下发起，目前已覆盖了全国58座城市。
北京市民徐女士用轮椅导航查询地铁路线
截至2024年11月，高德无障碍功能累计提供了超1.5亿次无障碍路线规划，仅轮椅导航平均每天被使用近18万次。2024年8月，高德无障碍导航也进行了功能升级，新增视障导航。
从一次反馈到一个爱心产品
据介绍，阿里巴巴员工中有1000多名残障员工。其中一名残障员工名叫郭百岭，他是一名数据工程师，因患小儿麻痹症，一直依赖拐杖或轮椅生活。
2020年，郭百岭在阿里内网反馈了坐轮椅出行被小石子卡住的问题。因为他的反馈，阿里行政立即行动，对阿里园区进行了50多处无障碍改造，园区湖边栈道的台阶变平了，碎石子路悄悄变成平滑的水泥路，无障碍坡道、无障碍卫生间变多了，停车场的推拉门变成了自动感应门……除了轮椅通行更顺畅，周末推婴儿车来园区遛娃的员工家属、老人也更方便了。
与此同时，阿里公益志愿者们也在思考，在园区之外，如何能为全社会的残障人群再多做一点？员工志愿者赵军介绍：“园区的无障碍改造，只能让园区同学及亲友们更方便，那对全社会几千万残障人群，我们又能做些什么？由此萌生了开发一款‘轮椅导航’的想法，这个想法与高德地图工程师和志愿者们一拍即合。”
2022年8月，在中国残联、浙江省残联支持、指导下，高德地图、阿里巴巴公益及浙江省无障碍环境建设促进会共同发起轮椅导航项目。
2年从3座城到58座城
对于轮椅群体来说，出行最难的是迈出第一步，尤其是跨越心理上的障碍。
家住北京的杜鹏因患病而坐上轮椅，他回忆在坐上轮椅后曾经5年没有走出家门：“不敢出门，不知道外面是什么样子，不知道能不能走出小区。5年后第一次被别人带出门，感觉整个世界都变了，没生病前我特别爱骑自行车，家门口每一个井盖都我知道，5年后出来全变了。那天像做梦一样。”
在高德地图“设置”中可开启无障碍模式
轮椅导航项目志愿者、高德地图工程师小涛说：“没做这个项目之前，我有一个误区，我以为中国的轮椅人士应该会很少，因为平时不管出去旅行，还是日常出门，很少碰到坐轮椅的人。当得知我们国家有近1亿残障人群，其中有2400多万肢体残障，看到这个数字和比例的时候，觉得不可思议。所以轮椅导航项目启动时最直观的感觉，这是一个有价值有意义的事情，希望自己能尽一份力，全心把这个事情做好。”
为了更好地从第一视角研发产品，志愿者们坐上轮椅上下班、路测，体验轮椅出行的痛点。
小涛通过坐在轮椅上一次次测算得知，轮椅滑行200米手臂需要转动500圈，以此测算轮椅出行时间，为轮椅用户寻找既避开障碍物、又不需要绕太远的路：“背后归根结底是，大家是一视同仁，我们把轮椅人士就当做健全人士来看待，不希望同样一条路线规划，对健全人来说需要几分钟，而轮椅人士却需要几十分钟。”
轮椅导航志愿者小涛坐上轮椅体验路测
高德轮椅导航志愿者君君表示，“我们最大的感受是，善意是最重要的能力，开发轮椅导航，比技术更难的是对残障群体的感同身受。”
截至2024年11月，轮椅导航已覆盖全国58城。
高德轮椅导航已覆盖的城市
