记者 马嘉豪
11月12日，海关总署在重庆举行“海关支持打造内陆开放综合枢纽 进一步推动西部陆海新通道建设”新闻发布会，会上重点解读了海关总署出台的15条新举措。
海关总署综合业务司副司长陈宗旺介绍，“支持打造内陆开放综合枢纽，进一步推动西部陆海新通道建设”的15条重点支持举措，主要聚焦在通关便利、支持开放、服务产业、降低成本四个方面。
海关总署综合业务司副司长陈宗旺。
具体来说，通过创新监管、优化服务，积极回应企业诉求，进一步提升通关便利化水平。支持西部陆海新通道扩大大宗资源类商品进口规模；以智慧海关建设为抓手，优化多式联运海关监管模式；支持数字陆海新通道建设，助力打造全通道综合性服务平台；深化中新（重庆）关际合作，推动西部地区与东盟国家经贸往来。
其次是支持沿线开放平台建设，通过“通道+平台”的政策叠加，实现“经贸+产业”联动发展，助力沿线地方充分依托开放平台承接产业转移，发展新质生产力。在沿线保税物流中心（B型）内，探索开展内外贸货物分类监管，助力区内外业务联动，便利企业充分利用国内国际两个市场；支持沿线综合保税区承接东部地区产业梯度转移，助推沿线综合保税区错位发展等。
新闻发布会现场。重庆海关供图
第三是促进沿线产业提档升级，包括试点开展“先查验后装箱”监管模式，促进跨境电商、市场采购等外贸新业态新模式发展；支持地方因地制宜、有序规范开展新型易货贸易；发挥海关检验检疫政策优势，助力特色优势农食产品“走出去”；稳妥推动东盟优质农产品检疫准入进程，服务优质农食产品“引进来”。
最后是助力沿线降低物流成本，持续深化西部陆海新通道境内段运费扣减政策应用，进一步减轻企业运费税负；积极配合相关部门，推动扩大陆路启运港退税政策适用范围，将政策推广应用至西部陆海新通道沿线节点城市；顺应市场需求，开展“药食同源”商品进口通关便利改革。
时隔一年再次出台15条重点支持举措，陈宗旺表示，新一轮举措将更加注重通道的联动发展，进一步优化西部陆海新通道铁海多式联运海关监管的相关措施；更加注重打造有利于新业态新模式发展的监管新模式；更加注重惠及企业的措施复制推广，今年新举措将境内段运费扣减政策，从铁海联运复制推广到中老、中越班列，让更多企业享受政策红利。
据了解，去年7月，海关总署曾出台过支持西部陆海新通道建设的15条举措，经过一年来落地实施，对推动新通道跨境物流畅通，西部内陆开放高地建设，沿线经贸产业发展，新通道发展建设环境更友好起到了有力的推动作用。
