在昨晚的捷尼赛思GV70上市发布会上,捷尼赛思中国新任CEO朱江就公司在中国市场的未来规划发表了坚定立场,明确表示不会撤离中国市场,并誓言将重整旗鼓,奋力一搏。

朱江指出,尽管捷尼赛思作为一个豪华汽车品牌,在中国市场的销量和知名度均不尽如人意,但公司并未因此气馁。
据悉,捷尼赛思2023年全年在中国市场仅售出1558辆车,而2024年上半年销量更是下滑至590辆。交强险数据显示,今年前三季度,捷尼赛思在华销量同比下滑24.8%。
值得注意的是,朱江是捷尼赛思在10个月内任命的第二位CEO,他此前在Lucid、蔚来等多家知名汽车企业担任过高管职务。

恒为科技:从可视化到智算,让复杂算力“看得见、管得住”
这家公司从 2003 年起步,长期在“网络可视化”和“智能系统平台”两条看似技术化的赛道上耕耘,逐步在运营商、科研院所、大型行业客户中建立信任与交付能力。它不像爆款公司那样靠一款产品跑路,而是靠一条条项目、…
2025-11-15
进口光通讯设备清关全流程解析:从准备到放行的实用指南
前期准备与商品归类根据设备具体功能,可能需准备原产地证、产品技术参数、电路图等。申报与审价:向海关申报,如实填报设备信息。查验与放行:海关有权对货物进行开箱查验,核对实物与单证。 光通讯设备品类繁杂,申报品名…
2025-11-11