近日，一组疑似吉利银河L6新款车型的雷神电混车型路试谍照在网络上曝光，揭示了吉利在电混技术领域的最新突破。据称，这款新车将搭载吉利最新一代雷神电混技术，该技术在油耗控制方面表现出色，亏电油耗有望控制在3L/100km以内。
尽管路试车辆被伪装贴纸覆盖，但从细节中仍可窥见新车的设计亮点。前脸可能采用封闭式格栅，大灯组狭长犀利，前包围则疑似采用三段式进气口设计。车身侧面线条流畅，溜背造型搭配隐藏式门把手，展现出强烈的现代感。尾部设计同样吸睛，分段式尾灯组和夸张的扩散器造型增添了不少运动气息。
吉利汽车集团CEO淦家阅此前透露，年内将发布全新一代雷神超级电混技术，其热效率高达46%，满油满电续航更是超过2000km，最低馈电油耗可达2L/100km。这一技术的发布，无疑将进一步提升吉利在电混市场的竞争力。
吉利还拥有行业首个转速高达30000r/min的直驱乘用车电机试验台架，这一技术的应用将为吉利的电混系统带来更高的效率和性能。尽管这些数据可能基于特定工况，但吉利的混动安全技术专利同样值得关注。该技术可以防止第二电机故障时的抛锚事故，确保车辆在高速行驶时不失速，从而大大降低安全隐患。
从产品定位上看，吉利的新车将主要与比亚迪秦L和海报06 DM-i两款车型形成竞争关系。这两款产品都拥有强大的混动技术，而吉利的新车在热效率、续航能力和安全性方面同样值得期待，有望成为混动市场中的有力竞争者。然而，就本次的新款银河L6而言，10月才完成申报，年内上市并交付的可能性并不大。相比之下，与之对标的秦L已在5月份上市，并取得了可观的销量。吉利在产品布局上稍慢一步，因此在竞争上失去了一些先机。
随着谍照的曝光和新车的公示，新一代雷神电混终于走进了公众的视野。虽然比亚迪在市场上或许仍处于领先地位，但吉利的这款新车无疑将为混动市场带来新的活力和竞争。
