【沃资讯】12月18日消息，北京市最新出台的《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》于12月16日发布，标志着中国首都迈向了自动驾驶技术领域的重要一步。根据“奔驰星闻”公众号的消息，梅赛德斯-奔驰成功获得了首批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照。
奔驰方面表示，他们自2021年起，一直在中国的封闭测试场地进行测试和验证，不断提升自动驾驶系统的性能。在本土研发方面，他们的重点工作包括使系统适应中国的标志、道路标线、施工区、公交车道以及潮汐车道等特殊车道，同时不断优化系统在交通加塞等场景中的逻辑、算法和参数等。
在奔驰的“老家”德国，他们的S级和EQS纯电动轿车已经提供了可选的L3级自动驾驶系统。这一系统允许驾驶员在交通高峰或拥堵时，在宽度适宜的德国高速公路上以最高60km/h的速度启用L3级有条件自动驾驶模式。
此外，奔驰还宣布他们正在积极推进L3级自动驾驶系统的优化，计划在本年代(2020-2030年间)末实现在高速公路上适用130km/h的时速。
在此之前，宝马集团于本月14日宣布，他们的搭载L3级别自动驾驶功能的车辆已正式获得了上海市高速公路自动驾驶测试牌照。未来，宝马将在上海市政府的监督和指导下，在指定区域展开L3级高速公路自动驾驶道路测试。这一系列的举措表明中国各大汽车制造商正积极响应政府的政策支持，积极推动自动驾驶技术的发展。
