【沃资讯】12月11日消息，现代汽车公司已经在IonIQ 5 N上展示了其高性能电动汽车制造的实力，而现在他们正考虑将目标转向一个更实惠的电动车型。据悉，现代汽车技术顾问Albert Biermann认为，开发一款小型高性能电动车是N品牌的一项重要目标。
Albert Biermann曾经担任过现代汽车研发部门负责人，并且还曾担任过宝马M部门的负责人，他为汽车爱好者社群做出了很多贡献。他承认外界对N品牌寄予了很高的期望，但他也强调，生产价格实惠的高性能车是至关重要的。
Biermann在接受AutoExpress采访时表示：“我们必须开发一款小型的N品牌电动车，否则我们将失去我们的客户。我们需要推出更小、更实惠的车型。”
然而，对于这种车型感到兴奋的汽车爱好者可能需要再等一段时间。Biermann认为，即使是一辆小型电动车也需要具备足够的续航里程以满足赛道驾驶的需求，并且需要配备800伏的电气系统以满足这些需求。
他解释说：“如果它是一辆N品牌的车，你就会想在赛道上驾驶，即使只有15或20分钟。如果使用400伏的电气系统，电流将增加一倍，散热需求将增加四倍，效率将大大降低。”
IonIQ 5和IonIQ 6是目前采用全球模块化平台的最小车型，因此现代汽车目前还不能推出配备800伏电气系统的更小型电动车型。这需要等待到2025年推出的集成模块化架构(IMA)。
