【沃资讯】12月11日消息，根据美国联邦税务局(IRS)数据，截至2023年12月7日，特斯拉的两款Cybertruck车型——全轮驱动版和Cyberbeast野兽版，有资格获得7500美元的全额联邦电动汽车税收抵免优惠，而后轮驱动版则尚未纳入资格名单。
特斯拉于2019年11月在美国发布Cybertruck，但直到11月30日才开始交付。据悉，后轮驱动版Cybertruck续航里程为250英里(约合400公里)，百公里加速时间最快为6.5秒，售价为60990美元，预计2025年上市;而全轮驱动版Cybertruck的续航里程预计可达340英里(约合550公里)，百公里加速时间最快为4.1秒，最高时速为112英里(约合180公里)，售价为79900美元，计划在2024年上市;至于Cyberbeast野兽版，其续航里程为320英里(约合514公里)，百公里加速时间最快为2.6秒，最高时速为130英里(约合209公里)，售价为99990美元，计划于2024年上市。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，Cybertruck具备防碎玻璃和防弹不锈钢外壳，车辆操控性能和速度媲美跑车，牵引能力达到1.1万磅，最大有效载荷为2500磅。而近期外媒报道指出，Cybertruck新增了一项名为“涉水模式”(Wade Mode)的功能，有助于车辆在水中行驶，避免潜在损坏。
据沃资讯了解，联邦政府的税收抵免政策规定，仅适用于价格不超过80000美元的电动皮卡，引发了有关2023年销售的Cybertruck是否符合资格标准的疑虑。尽管Cyberbeast野兽版的售价超过了补贴上限，但仍被美国联邦税务局列入资格名单。然而，由于该版本的交付预计在2024年，这可能意味着今年无法享受税收抵免优惠。全轮驱动版的情况也类似，尽管理论上售价符合条件，但由于交付时间预计在2024年，也可能无法在今年享受税收抵免优惠。因此，截至目前，Cybertruck在2023年或将无法享受税收抵免优惠。
然而，有外媒指出，这一信息或许只是适用于未来几周。2024年1月，新的电动汽车税收抵免政策将生效，整个美国电动汽车税收抵免制度将发生变化，Cybertruck和其他电动汽车是否能获得全额补贴，还有待观察。
