【沃资讯】10月24日消息，近日，苏州投用全国首条具备车路协同自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路，标志着中国智能交通领域取得了新突破。这条智慧高速路段允许搭载自动驾驶系统的车辆在绝大多数情况下实现L4级别的自动驾驶，即高度自动化，几乎不需要人类干预。
当天，一辆装备了智加科技自动驾驶系统的无人重卡在该路段进行了成功测试，能够识别逆行车辆、慢速车辆、快速车辆等各种异常驾驶行为，以及交通障碍物、道路施工等交通事件，并自主进行匝道汇入、车道保持、自主变道、超车、路面施工车辆主动避让等驾驶行为。
据了解，这条智慧高速公路覆盖了苏州交投集团所属绕城公司管理的苏台高速S17(黄埭互通至湘城枢纽)和沪宜高速S48(湘城枢纽至阳澄湖北互通)，总长约56公里。其中，可以实现L4级别自动驾驶测试的路段长度为6.5公里，位于渭塘互通至相城枢纽单向路段上。
值得关注的是，今年7月1日，该智能网联化改造项目已经开始实质性施工，对上述路段进行了智慧化升级。智慧灯杆每隔230米一根，每根灯杆配备了2台激光雷达、2台相机和1台补盲激光雷达。这些硬件设备可以收集交通参与者的各种信息，包括坐标、尺寸、航向角和速度，并可以识别各种交通事件，如施工和事故。通过先进的无线通信和新一代互联网技术，它可以实现车辆和路边设备之间的动态信息交互，提供自动驾驶车辆所需的额外信息，包括视线盲区的情况以及交通现实路况信息。
此外，该路段的投用还为汽车主机厂商、算法开发商和设备制造商等提供了宝贵的高速公路测试数据，形成了从智能网联城市道路到高速公路测试的完整场景闭环。此项目还可以通过创建智慧高速平台，为政府交通和公安等部门提供智能高速监管服务，具备了公共服务和基础设施服务的特性，同时还可以探索不同的运营模式。
